电动调节阀的维护和使用
- 发布时间：2014-07-19
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一、正确选型
首先应确定控制阀的执行机构和阀门组成，在实际生产中，不少控制回路由于阀选型不当，导致控制回路运行不正常，甚至无法投入自动，经常发生故障，并且缩短阀的寿命。所以在选择阀门之前，要对控制过程的介质、工艺条件和参数进行细心的分析，收集足够的数据，了解系统对控制阀的要求，根据所收集的数据来确定所要使用的
阀门类型。
在根据初步的工艺条件和参数确定了控制阀的结构和类型后，一项主要的工作就是计算确定控制阀的Cv值，它与控制阀的形式及口径有直接的，能保证工艺对象要求的zui大流量，而又不留过多的余量，同时控制阀的行程又能在合适的范围。控制阀流量特性、作用方式、结构材料及辅助元件的选择也十分重要，应根据实际情况，结合本单位的要求，正确定位选择。
二、安装使用注意事项
为了确保调节阀在开车时能正常工作，使系统安全运行，就必须在新阀安装之前，严格仔细检查阀的各个部件，保证与设计要求相符。具体检查项目有：泄露量；全行程偏差；回差；死区；基本误差等。对大修后的旧阀还应检查其填料函和连接处的密封情况。
调节阀在现场使用中，往往因安装使用不当，如安装环境、安装位置及方向不当或是工艺管路不清洁等原因导致运行不稳定，所以应注意以下几个方面：
1.调节阀属于现场仪表，要求环境温度在-25-60℃范围内，相对湿度≤95%，如果安装在露天和高温场合，应采取防水、降温措施，增加防震措施。
2.调节阀一般应垂直安装，特殊情况下可以倾斜，但应增加支撑件予以保护。
3.安装调节阀的工艺管道一般不要离地面或地板太近或太高，若太高应设置平台，以利于操作手轮和便于进行维修。
4.调节阀安装前应对工艺管路进行*清洗，排除污物和焊渣，安装后，为了不使杂质残留在阀体内，还应再次对阀门进行清洗，以免杂质卡住阀芯，在使用手轮机构后，应恢复到原来的空挡位置。
5.为了使调节阀在发生故障和维修时不影响生产继续运行，调节阀应加旁通管路及相应阀门，保证调节阀的安装位置符合工艺过程的要求。
6.电动阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行，如是隔爆型产品应按有关《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。在使用维修中易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行敲打，同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面，检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
7.执行机构的减速器拆修后应加油润滑，装配后还要检查阀位和阀位开度指示是否相符。
三、常见故障及原因分析
调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量，由于调节阀在现场与被调介质直接接触，工作环境十分恶劣，因此容易产生各种故障。除了排除故障外，还要经常性地维护和定期检修，尤其在环境特别恶劣的场合，更应该重视维护和定期检修。
1.伺服放大器故障
前置磁放大器无输入信号时不能调零，变压器，电阻，电容，二极管等发生虚焊或脱焊，偏移电流不正常，交流绕组不对称。有输入信号，但输出不对称可能是电器元件损害，绕组短路，电压不对称。
2.触发器两侧触发器应有相同的脉冲个数和幅值信号，否则有可能是电器元件虚焊或脱焊，损坏，击穿。
3.调节阀
操作手轮异常，可能是手轮卡销脱落或断裂，减速器内有异物卡塞，阀芯与衬套或与阀座卡死，阀杆严重弯曲，转动困难；有信号阀不动作，可能是系统接线有误，电机分相电容损坏，电机接线开路，阀芯脱落或阀杆断裂；调节阀行程不够，可能是差动变压器位置没调好，二极管或三极管损坏；阀震荡、鸣叫，灵敏度调的太高，执行机构推力不足，阀常在小开度工作，支撑不稳有其它震源，阀芯和衬套磨损严重；阀动作迟钝，介质有堵塞和结焦现象，填料老化或压的太紧；泄漏量大，阀芯或阀座被腐蚀、磨损，阀座松动，有异物，阀的起点和终点未调好；填料和上下阀盖连接处有渗漏，填料压盖没压紧，填料老化变质，阀杆损坏，紧固螺母松动，密封垫损坏。
四、结束语
电动调节阀的正确使用和维护，不同厂家的产品有不同的方法，不但要有扎实的专业理论知识，还要有丰富的实践经验，经常定期检修，能提高过程控制的可靠性，也能增加电动调节阀的使用寿命，对企业的节能降耗有着可观的经济效益。特别随着机电一体化技术、计算机和数字信息技术的应用，电动调节阀的结构功能变得更好、更全面，为选择控制阀提供了*的方便。