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紧固件产业抓准商机得到进一步发展

2012/3/27 11:33:042074
来源:模具产业资讯 作者:佚名
  内容摘要:近年来随着我国模具工业的迅猛发展,模具零件的标准化、专业化和商品化工作,已具有较高的水平,也取得了明显的进步。因此也吸引了些国外公司来华发展。今年初,嘉兴港区一公司与巴西迈特托克公司成功牵手,并与世界500强企业、大的汽车紧固件采购商美国德尔福公司合作,形成了从制造到销售的完整产业链条。
  
  笔者获悉,为了鼓励传统产业转型升级,港区出台了相关政策意见,从工艺、人才、创牌、土地、培训、上市等多方面对企业转型升级给予相应的扶持,尤其是对传统企业退低进高、淘汰落后产能等行为进行政策支持。
  
  传统产业巧做“退转”文章紧固件传统产业曾经是嘉兴港区的支柱产业,近年来随着经济形势的变化,这两大传统产业发展面临着诸多困难。昨天,笔者从嘉兴港区了解到,嘉兴港区不少传统企业积极探索转型升级之路,通过自主创新、品牌营销、多元发展、产业转移等一系列举措,纷纷步入了转型升级轨道,今年初以来更是呈现出加速转型提升的势头。
  
  “退”字诀:退低进高,不断开拓市场在港区,乍浦实业是一家主要生产各类螺母、螺栓标准紧固件和非标准紧固件的传统制造企业,一度在国内紧固件行业中排名,螺母产量曾列。
  
  然而,2008年的金融危机使得乍浦实业原本十分红火的外销势头一去不复返,产品出口量一度下降了30%。加上“高能耗、低利税”,外困和内扰下整个紧固件行业不得不寻找新的出路。
  
  为此,乍浦实业开始了其转型升级的步伐,把目标瞄准了汽车紧固件、航天航空与军工紧固件和高分子复合材料三个目标。“自主研发、科技创新,为公司抢占市场赢得了先机;提升改造,打造紧固件市场,是我们转型升级的着眼点。”乍浦实业副总经理张纪明表示。
  
  据介绍,在退低进高的路径上,乍浦实业选择了将舶来的先进技术消化吸收,并在此基础上进行改造和创新,自主创新能力产生了质的飞跃。据悉,2009年6月,该公司汽车紧固件项目投产,填补了嘉兴市汽车、火车高强度配件生产的空白,为企业年新增销售收入2亿元,新增利税3000万元。
  
  不过,那些技术含量高、结构先进、性能优异、质量上乘、更换便捷的具有个性化的产品,还是有所欠缺。因此,每年尚需从国外进口相当数量的紧固件模具,国产紧固件模具应该在技术标准、科技开发、产品质量等方面,进行发展和突破。

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