新型整体式S管正式登上泵车“舞台”
- 2012/6/6 14:41:232215
新型整体式S管具有高平顺形流道及差异化变径的结构。新型结构设计突破了原有设计方法，实现了堆焊层等厚和等速率变径要求，使S管流道内磨损均匀，不同厚度的耐磨层基本达到等寿命磨损，因而流道更平顺、寿命更长、材料利用率也更高。据2011年数据统计，老S管使用寿命平均为2到3万方，而新S管目标使用寿命超过4.2万方，寿命提高了50%。
自2012年4月开始,新型S管批量渐进代替老S管，终F3代泵车将全面采用新型整体式S管，新型整体式S管正式登上中联泵车“舞台”。新型S管使用寿命与磨损性能的提高，在为客户节约使用成本的同时，也使中联泵车在市场上更具竞争力和影响力。