浅析我国模具制造业化发展九道坎
- 2012/8/27 14:53:071834
道坎：产业集群规模
我国的五金模具虽然有发展，但是可配的产业集群功能模块少，产业链条还没有完整系统视野化，也还缺少真正的巨头和。
第二道坎：技术水平
在大型精密汽车模具方面，我国技术领域还存在短板，部分产品的基本性能和功能已接近水平，但在可靠性和工程应用能力等方面尚有一定差距。
第三道坎：战略远景规划
世界公司的产品，往往给人一种非常清楚的印象。我们不少模具企业战略多元化，同时存在着过度恶性竞争，众多的国内模具企业和品牌主业不凸起，核心竞争力差。“模具制造企业要专业，要成为细分品类的”，中国制造业联盟秘书长罗百辉表示，中国模具企业目前规模较小，应先把某一类产品做的好，差异化策略竞争，正如百度李彦宏所说的做到，自然就成功了。
第四道坎：21世纪人才贵
不少国人都以为外国人不了解中国市场，实在外国制造商很会用高薪聘请中国本土化人才，舍得花钱购买信息，建立行之有效的信息通道和快速反应的决议计划管道，而中国模具对于市场的响应，往往滞后，我们往往在该决议计划的时候又缺乏了决断以至延误商机。
第五道坎：现代企业机制
我国模具制造企业，即使已上市，但是还可能存在一种怪圈，就是运作规范的企业，也多多少少存在传统治理机制下的痕迹和烙印，由于都是从传统机制下脱胎出来的。这样的机制和痕迹制约着竞争力的施展。跨国公司都建立了现代企业轨制，产权明晰，而且可操纵。国外模具制造商以所在国的法律为绳尺，决不搞承诺竞赛，服务上十分规范，非但不贴钱，而且有获利能力，用经济手段促进他们服务水准的进步。
第六道坎：企业资金实力
与模具紧密关联的刀具2011年销售额为145亿元，其中硬质合金刀具所占比例不足25%，不仅与市场刀具产品结构相去甚远，也不能满足国内制造业对硬质合金刀具日益增长的需求。目前我国模具制造商很难融到资金，即使能融到资金，规模也非常有限。有的甚至负债经营，要想贴近市场，也匮乏改造能力，产品都在统一个层面上。因此企业发展难题重重，往往迫于无奈，陷入价格战，因此罗百辉建议中国中小模具企业抱团发展。
第七道坎：品牌文化价值
已进入中国的国外模具企业，在上都是享有盛名的跨国公司，他们有良好信誉度，能为用户提供的产品、完善的服务。而中国企业对语言、市场的认识程度较高，对企业文化的需求也相对了解，因此建立自己品牌的可能性更高，罗百辉认为企业文化执行到什么程度，决定企业文化的层次，围绕企业文化的执行，可以中国将互联网企业分成三种类型：企业做人二流企业做事三流企业做样。
第八道坎：放眼世界做大出口
中国市场本身的需求越来越大，很多外国企业到中国来出产，他们更为看重的是中国市场。中国模具制造商大部门以国内市场为主。但是国内市场正在变革之中，传统的大贸易经联会、贸联会、华联系统都是没有经济关系的联合体，资源铺张，企业的营销成本非常高，中国模具出口额尽管在逐年攀升，拓展海外市场仅仅是开端，要走出去，缺乏跨国精英人才和商业经验。
第九道坎：营销治理结构
中国模具企业经营治理模式有待立异，治理经验，治理手段，治理人才都面对挑战;市场的治理，价格的治理，促销的治理都在一个中等或中上等水平。国五金机电与世界水平的大差距，这在操作人员的技术经验、工作效率上都有所体现。所以说要想使我国的模具业达到这样的世界水平还需要付出努力。