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长沙汽车产业异军崛起 支撑汽车模具行业发展

2012/8/29 16:06:132477
来源:华夏模具网 作者:佚名
  对于市场优势而言,湖南等内陆省份是今后汽车销量增长的主要推动力,以比亚迪为代表的国内本土车企在经历多年的二、三线城市布局以及产品质量提升后,具备很强的网络和性价比优势,竞争力较强。按照长沙汽车产业规划,预计到2012年,长沙整车生产能力将可达100万辆,到2013年长沙汽车产业总产值有望过千亿元。
  
  2015年,长沙汽车产业整车生产能力将达120万辆,汽车及零部件制造业销售收入可望达到2500亿元,汽车产业集群将形成千亿产业集群。据华夏模具网介绍,随着武广高铁的开通,菲亚特、比亚迪等重大项目落户长沙,当地民众包括游客在茶余饭后也会说起长沙工业,说起长沙制造的汽车模具。
  
  为什么长沙汽车产业会“突然”异军崛起,为什么包括国内外骨干车企会钟情长沙?9月,比尔盖茨、巴菲特、芒格一行到访长沙,曾在美国加利福尼亚大学伯利克分校就读过的长沙市海归市长张剑飞,这样描述他主政的城市:长沙是湖南的省会,拥有11800平方公里,664万人口;长沙是一座历史文化名城,拥有3000年的历史;长沙也是一座生态城市,深林覆盖超过50%;长沙也是一座充满经济活动的城市,在过去的三十年,我们一直维持超过两位数的经济增长。电动汽车关乎人类的未来和福祉,是潜力的一项大产业。未来的两到三年间,长沙将成为中国主要的汽车生产基地之一,而电动汽车必然大放异彩,为越来越多的顾客所青睐。
  
  除了“长沙速度”之外,张剑飞意识到把专业人才引进也当做长沙汽车的成功密码之一。我们从去年就开始实施一项人才引进的大型项目。我们也都知道,要想同时领跑经济发展和社会发展,人才是关键。我们迫切需要的是机械类、管理类还有经济类人才。在此,我欢迎所有有才之士都来帮助我们长沙,我对他们表示热烈的欢迎。我相信,他们定会在长沙找到用武之地。

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