十二五齿轮产品出口增长率约为10%
- 2012/12/12 10:59:023937
以齿轮为代表的零部件不仅是中国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要根基。作为机械传动中传递运动和动力的零件，齿轮既是主传动件同时也是运动件，它是汽车、机床等多个机械装备领域中的关键件，通常决定了整体装备的主要功能。
作为机械行业同时也是汽车行业的关键基础件，汽车齿轮占整个齿轮行业产值的42%，具有举足轻重的地位。在分析了近几年国内齿轮产业的相关数据和运行规律之后，北京北齿有限公司总经理张伟和齿轮行业专家陈宪宇均指出，齿轮行业产销增速和效益增速放缓以及总资产贡献率降低，在很大程度上影响了全行业的持续健康发展，中国齿轮产业已经走到了是继续靠简单的总量增长重复发展还是靠创新驱动可持续发展的十字路口。
国家发改委规划司副司长周南在发言中指出，在当前我国受到产能过剩与市场空间受限碰头、高强度资源环境消耗与约束硬化磁头，以及产业升级未完成与劳动力结构变化碰头的多重矛盾下，传统产业竞争与新兴产业竞争已同时出现，未来的工业革命需要生产方式的根本性改变。
实际上，不仅是我国的航天航空事业，其他一些领域的多个案例也已指明：以信息化带动工业化、以工业化促进信息化，走新型工业化道路的“两化融合”发展道路同样是中国齿轮产业的努力方向。在接受笔者采访时，中国齿轮专业协会秘书长李盛其表示，“两化融合”的核心是信息化支撑，以创新为驱动力，以关键技术为突破口，中国齿轮产业一定会在新的形势下找到一条实现产业跨越的可持续发展之路。
齿轮产业要紧紧抓住抗疲劳长寿命制造、正向设计和自主品牌汽车自动变速器产业化等产业发展的共性关键技术，大限度地激发出在全产业链上的自主创新能力。
目前，中国的齿轮行业基本上完成了资本的原始积累，正处于变革创新升级的关键时期，齿轮分会计划充分利用自身丰富的政府和境外资源，搭建国内企业与国外先进企业沟通交流的平台，为国内齿轮企业“走出去”牵线搭桥。