我国轴承行业应大力建设创新体系
- 2012/12/13 11:57:224042
由于大多数企业在创新体系的建设和运行、研发和创新的资金投入、人才开发等方面仍处于低水平,加上面向行业服务的科研院所走向企业化,国家已没有对行业共性技术研究的投入,从而削弱了面向行业进行研发的功能。因此,华夏模具网表示,全行业“两弱两少”突出,即基础理论研究弱,参与标准制订力度弱,少原创技术,少产品。
当前我们的设计和制造技术基本上是模仿,几十年一贯制。产品开发能力低,表现在:虽然对国内主机的配套率达到80%,但高速铁路客车、中轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修轴承,基本上靠进口。
随着市场发展,用户对轴承产品精度、性能、寿命及品种多样化提出的要求越来越高,已不满足于对一般通用轴承的要求,转向对精度高、噪音低、寿命长的产品的需求。虽然轴承行业的发展有所增长,但与世界轴承工业强国相比,行业还存在较大差距,其主要表现为高精度、高技术含量和高附加值轴承产品比例偏低。反映在市场上,就是我们对高品质轴承的需求要靠进口来满足。金都市场轴承销售商李先生谈及轴承行业不足如是说。
不少轴承企业通过一系列自主创新改革,使轴承行业的技术水平和可靠性、稳定性已有一定程度的提高,而且在未来的销售过程中,重要主配套的市场仍将控制在这些企业手中。
伴随着电动工具行业逐渐回暖,轴承作为其主要附件,日前,国内外市场带动下,永康中国科技五金城轴承销售也逐渐呈现出了良好回暖态势。