钢铁产能过剩 合理化整合迫在眉睫
- 2012/12/22 16:40:094026
钢铁厂非但没有进行整合和提率，反而在建设更多产能。根据行业人士，到2016年，预计将新增100座钢铁厂，它们将提供350亿产能。在政府某种形式的支持下，越南、阿根廷、厄瓜多尔、秘鲁和玻利维亚的企业都在建设或计划建设钢铁厂。
这些国家的官员们说，希望用本国钢材来满足国内制造业，减少进口。但这种看似对国家有利的举措，可能会对钢铁行业造成影响。
钢铁业供应过剩的问题已经压低了钢铁价格和钢铁业的利润，有关人士和投资者也一再呼吁该行业进行必要的整合。但从目前的情况看，钢铁业在实现整合方面似乎并没有取得什么实质性的进展。在可预见的未来，钢铁业仍将是主要产业中分散的一个。据统计，大的5家钢铁公司仅控制着钢铁供应的18.2%，而相比之下，世界五大汽车公司则控制着50.6%以上的市场份额，五大海运铁矿石公司占据着66.1%的市场。
淘汰落后的钢铁企业早已是业内人士的共识，但是真正要实现这一目标却并非易事。因为要淘汰落后的钢铁企业，首先必须确定落后钢铁企业的标准。据估计，在的钢铁总产量中，至少有5%是用平炉炼钢法生产的，这部分钢铁企业理应属于被淘汰对象。此外，污染过于严重的一些旧式炼钢设备也应被列入淘汰之列。但是，由于钢铁业透明度不够，要准确掌握到底哪些国家的哪些钢铁企业仍在用落后设备和方法进行生产并非易事，更不要说执行淘汰的具体行动了。
世界上很多国家都把钢铁业列为战略性行业，国家的参与程度相当高，因此，减少产能或者停产还将涉及一系列复杂的工人再就业以及体制改革等问题。业内人士预测，到2016年，将有100座新建钢厂投产，总产能约为3.5亿吨。专家认为，虽然人们对于钢铁行业今后的发展趋势可能会有不同的见解，但是有一点可以肯定，那就是钢铁业存在产能过剩的问题是毋庸置疑的。目前，几乎每个地区都有自己的炼钢厂，以供应当地的钢铁需求。而这些炼钢厂一旦建成，就能为当地提供就业机会，也因此会受到当地政府在关税和补贴方面的保护。
虽然很多人都意识到了产能过剩已对钢铁业构成严重威胁，但目前尚无解决这一问题的有效办法。有专家认为，钢铁产能过剩是一种市场行为，市场对此要有一个自我调节过程，但这种自我调节要付出代价。此外，产能过剩也是一个保证市场充分竞争的必要前提，通过这种方式可以使有竞争力的企业脱颖而出。有专家建议，为减少产能过剩，世界主要钢铁业者需要静下心来共同讨论钢铁厂的效率标准、贸易补贴的影响以及关闭没有效率钢铁厂的方式、成本和资金等问题。但问题是，谁愿意来做这件费力不讨好的事呢？
中国有数百家未被纳入统计的小钢铁厂，他们占了钢铁产量的46%。目前中国的钢铁厂估计有600至800家。供应过剩问题已压低了钢铁价格和钢铁业利润。因此，钢铁业管理人士和投资者正积极呼吁行业进行整合及合理化。