产品化是紧固件行业发展之重
- 2013/1/16 14:55:284175
紧固件——国民经济各行各业应用范围广、使用数量多的机械基础件，俗称“工业之米”。经过多年发展，目前中国紧固件行业依然“大而不强”。正如晋亿实业副总涂志清所说：“我国的生产量、出口量都是大的，但我们不强。去年，国家还要花将近30亿美元从国外进口。”
机械工业是紧固件主要的用户之一。由于中国对机械基础件在机械工业中的重要地位认识较晚，长期缺乏投入，致使整个行业基础差、底子薄、实力弱。特别是随着中国主机水平的提高，机械基础件落后于主机的瓶颈现象日益显现。近年来，虽然在技术引进、技术改造、科研开发等方面，国家给予了一定的支持，但与当前市场需求及国外水平相比，仍有不小差距，具体表现在：产品品种少、水平低，质量不稳定，早期故障率高，可靠性差。
紧固件作为机械行业主要基础件产品，机械工业的发展，也对紧固件产品提出更高的要求。罗百辉认为目前国内普通标准紧固件一直供过于求，而紧固件（高温度、异型、钛塑复合、特殊性能等紧固件）供不应求，还要依赖进口。国家机械局把"普通标准紧固件"列为限制发展产品，"高强度异型紧固件"列为当前鼓励发展产品。高强度紧固件随着国家工业化水平的提高和技术进步，使用量逐步增加。
据了解，十二五期间装载机、挖掘机、压路机等工程机械产品保有量将达600万台，年销售量在5万台左右，据此估算，年需求高强度紧固件约在2万～3万吨。以紧固件为代表的基础件，不仅是我国装备制造业的基础性产业，也是国民经济建设各领域的重要基础。在十二五期间，行业在保持部分成本优势的同时，必须靠技术进步、质量提升和产品性价比等新优势实现可持续发展。预计至2015年末全行业总产量将达750万~800万吨;在扩大出口的总体形势下，出口产品将呈起伏式增长态势，预计十二五期间年平均出口增长率为8%～10%，到2015年全行业出口总额将达到300亿元。
目前我国大力开展的基础设施建设为我国的紧固件产业发展，带来了一个非常大的机遇。如何扭转国内紧固件发展的无序性，就是其产业当前面临的主要问题。
如今，国内紧固件行业“内忧外患”，面临着巨大的发展压力。内忧，一方面指国内紧固件产品被误导为“二高一资”产品，国家原本鼓励产品出口和鼓励内外投资等各种优惠政策已全部取消；另一方面指紧企生产经营的各项成本不断攀升。
因此，我国制定相关严格行业标准，提高产业链的准入门槛将是产业有序发展的有力支撑点。另外，目前，国内紧固件厂限于资金或其他原因，较多采用国产设备和中国台湾设备来生产汽车用紧固件，对于保证大规模生产紧固件产品的尺寸公差和形位公差，应该加大在线监控手段和模具制作水平。消除生产中的不合格品，从而保证主机厂、整车厂的装配质量。