市场需求不足 紧固件出现“负增长”
- 2013/3/1 14:22:054004
近10年，我国紧固件令世人瞩目的发展速度，在发达国家感到吃惊的同时，也让他们发现一个新型的大市场，跨国公司鱼贯而入。当国内紧固件企业忽然觉得在市场上生存得如此艰难时，强有力的竞争对手已遍地开花。当今中国紧固件的市场，一些中小型紧固件企业大量制造普通标准件，并没有真正为企业带来核心竞争力，反而受制于原材料、人力成本等条件的变化，从4.8级到6.8级低强度，或8.8级到12.9级高强度紧固件，目前我国紧固件的生产技术水平将基本接近世界先进水平，主要为普通标准件及低、中档次的特种、异型紧固件，量大价廉。概括为低档次产品充斥主导市场，次、高精度、高强度紧固件有一小部分仍需进口，产品进口单价与出口单价的比值差距约6倍以上，可见我国的紧固件行业仍为发展中行业，“大而不强”、“胖而不壮”，与美国、日本和韩国、中国台湾地区的差距较大，且缺乏从技术服务到解决机械紧固方案，实现产品、设计、制造和管理的数字化，产品和制造过程的绿色化。
我国紧固件的发展受到资源和环境的压力越来越大，缓解资源约束的重要途径是发展绿色制造。紧固件的发展，今后一段时期也将继续朝着品牌经营的方向积极推进，促进紧固件项目开发的。在产品上，中产品将加速对品质研发的本土化，从设计、制造、包装、运输、使用到报废处理的全过程，都要考虑废弃物少、排放低、资源利用率高及环境影响小，从而使企业效益和社会效益协调优化；在流通方面，探索各种增值服务的模式，为客户带来价值和利益。从提供单套紧固件到提供机械紧固方案、定制服务、远程监测等，服务在紧固件制造企业的销售收入中比重将逐渐加大。
当前我国紧固件企业产业集中度不高的问题，严重制约着中国紧固件竞争力的提升。多年来的市场开放并没有带来核心技术。我国在紧固件核心技术领域的成长缺乏突破。与此同时，低档产品的生存空间被挤得越来越小，外资通过本土化的企业也具备了相当的成本优势，再加上具有技术品牌的优势，开始向原自主品牌的市场空间进军。
针对以上局面，企业之间的重组和战略联盟是大趋势。中国紧固件产业必须顺应这个潮流和趋势，加强企业间战略合作，提高中国紧固件整体竞争力。但是，促进中国紧固件企业之间的重组和战略联盟，应该遵循以下三个原则：从企业自身的战略需求出发，遵循优势互补原则；注重合作遵循文化的融合；必须实行规范化的运行。可以在汽车紧固件企业中先采用。
目前中国紧固件的经济体制存在的问题，造成了人力资本的紧张和低档产品流动性泛滥，在国内外宏观经济不出现大波动的情况下，2013年我国紧固件的产销增速将告别2012年的负增长，低速增长将成为常态，产销增速保持在3%～6%之间。在产品多元化的市场格局中，我们不能确定哪个产品将成为市场主打，未来紧固件的增长仍很困难。
不可否认，中国紧固件在负增长时代，未来一段时间将面临巨大的生存压力。①如何提高紧固件产品的高附加值，有效组织确保经济效益的企业经营；②在生产化的时代，如何组织柔性和灵活对应的生产系统，提高竞争力；③在省资源、节能减排、保护地球环境的共生存条件下经营紧固件企业；④如何确保人才培养和紧固件技术、技能的传承。
光阴似箭，时不我待。2013年转眼过去近两个月，时间对我们多么保贵！转方式要抓先机，稳增长要抓进度，我们一天也耽误不起。面对着世界经济的深刻调整和快速转型，机遇稍纵即逝，慢一拍就会演变为新的危机和挑战。由此看来，发展和振兴我国紧固件还是任重道远的。