第二条通往亚洲的石油运输管道修建项目启动
- 2013/12/19 10:09:334445
BF35导读：12月16日，金德摩根（KinderMorgan)正式向加拿大国家能源署提交投资达54亿元的TransMountain石油运输管道扩建项目建议书。该扩建项目将使现有的原油管道运输能力增加三倍，由目前的30万桶/天达到89万桶/天，届时在本纳比河口的运输油轮也将由现在每年约60艘增加到超过400艘。
金德摩根的TransMountain管道自1953开始运营，全长1150公里。该管线是目前能将阿尔伯塔油砂产品运至加拿大西海岸的运输管线，运输产品包括原油、半成品和成品油，运输目的地主要是：坎卢普终端、本纳比终端、Westbridge海洋终端和华盛顿州的炼化厂。自2000年以来，金德摩根一直希望提高TransMountain管道的运输能力和扩大本纳比Westridge终端的吞吐能力。此次拟新修建的管线从阿尔伯特的埃德蒙顿出发，横穿BC省，终点位于金德摩根在本纳比的WestbridgeTerminal，新修管线基本与原管线平行。
该扩建项目与热议中的北方门户输油管线（NorthernGatewayPipeline，北方门户管线长约1177公里，原油运输能力52.5万桶/天）一样，目的在于为阿尔伯塔的油砂拓展亚洲市场，改变阿尔伯塔油砂生产一直依赖于美国市场的局面。该管线扩建项目也和北方门户输油管线一样，受到当地民族、环保组织和其它社会团体的阻挠与反对，温哥华和本纳比市政当局目前也表示反对该项目。根据加拿大目前法律规定，该项目的审查时间需15个月，包括对项目进行评估和公众听证。如果2015年上半年能顺利获批，该扩建管线预计在2017年下半年建成并投入运营。