曹妃甸海水淡化项目预计2019年入京
- 2014/4/14 11:00:284914
中国泵阀商务网导读:京津冀协调发展拉近北京和周边城市的距离,作为河北省重要港口和工业区的唐山曹妃甸搭载一体化的快车,正加快京津产业转移项目的对接,依托自身优势进行发展。目前,首钢二期项目已上报国家发改委,曹妃甸自贸区由国务院批转至商务部办理,与北京联系密切的海水淡化工程预计2019年投产。
曹妃甸海水淡化项目
海水淡化进京项目有望年底动工
4月10日,唐山市曹妃甸区副区长、曹妃甸工业区管委会副主任张贵宝向记者介绍,北控阿科凌海水淡化进京项目已获得河北省发改委批准,并上报国家发改委审批,有望年底动工建设。
北方水务海上事业部总经理王小水表示,曹妃甸的海水比较清洁,对饮用水的安全有保障,而且取水条件很好,因此选择这里作为海水淡化基地。通过前期测试,海水淡化以后,全部符合国家饮用水108项标准。而海水淡化的成本只有6至7元。
据了解,该项目总投资170亿元。其中,制水工程一期为每天100万吨,投资70亿元;曹妃甸至北京铺设270公里输水管道,投资100亿元。目前,各项前期工作正在有序推进,输水管道运营公司已经完成注册。
曹妃甸地区海水比较清洁,达到国家二类海水水质,这对水质有更大保障。整个海上项目包括输水和治水两个工程,治水部分产量标准是一天100万吨淡水,输水部分是建设270公里管线,直接到北京。
项目预计2019年可以上马
作为海水淡化进京的“前奏”,北控水务集团的北控阿科凌5万吨/日海水淡化项目于2012年3月在曹妃甸竣工投产,并成功实现向曹妃甸市政管网供水。在万吨级别的海水淡化项目投产之后,曹妃甸和北控水务开始探索百万吨级别的海水淡化进京项目。
曹妃甸是国家首批循环经济示范区,海水淡化项目是其重点发展的循环经济项目。未来,将进行100万吨项目的建设生产,该项目将淡化后的海水直接供给北京。现在是设计过程,正在进行设计,将来运行后,将首先进入北京的水厂,再进行调配。
“预计2019年可以上马,开始给北京供应,每天100万吨的量,一年就是3亿多立方米的水,北京现在用水大概10个亿,”王小水表示。单从数量上看,可以满足北京三分之一用水需求。这些经过淡化的水会不会更贵?王小水表示,经过淡化的水到京成本大概每吨8元,“从目前看和饮用水价格还有差距,但过四五年,水价可能也会有一定程度的上涨,到时两者应该差不多”。
除了向北京供应淡水外,曹妃甸也将积极承接北京产业转移,张贵宝认为,北京要转移的主要是制造业,还可能有一些研发机构和院校等。他们在去年10月、11月和今年的3月,已经走访了北京400多家企业,都是制造业。“央企、国企和民企都有,我们会做一个产业园区,并制定优惠政策,吸引产业转移。”
曹妃甸将积极融入京津冀一体化进程,目前正在谋划唐山到曹妃甸的高铁,已经列入河北省的规划,竣工后从曹妃甸到北京将有望实现50分钟到达。张贵宝还表示,曹妃甸将深入研究推进对接北京产业转移的方向、路径和重点,吸引更多产业、技术、人才聚集,努力把曹妃甸打造成北京的出海口。