中石油深圳LNG项目或填海造陆
- 2014/7/2 9:26:355627
中石油深圳LNG接收站效果图
据悉，听证会参会人员共有43人，包括国家海洋局南海分局的领导、海军环保绿化办公室、广东省海洋与渔业局、深圳市规土委（市海洋局）、大鹏新区管委会等单位的代表，官湖社区居民委员会的3位代表以及抽签产生的5位市民代表。
项目选址位于大鹏湾迭福北片区，深圳东部电厂重件码头北侧，接收站建设规模为300万吨/年，填海造地面积约39.7329公顷，一期拟建16万方LNG储罐4座；可靠泊8-26.7万方LNG船的专用码头1个；工作船码头1座。
据参会代表介绍，听证会的大部分时间都是由相关部门介绍中石油深圳LNG填海项目的安全性，并对环评报告进行了解释。各参会代表也都获得了足够的表达空间。
由于迭福北站址后方为陡峭山体，无陆域可用，山坡上已有LNG管线、公路和输水管线，且需要避让军事设施，保证与居住区的安全距离，不具备开山形成陆域的条件。
此外，LNG接收站项目涉及海上通航、码头建设、接收站工艺设施建设等多方面的建设条件制约，其选址需同时满足航道、码头、水深、水动力、泥沙、陆域需求、地质条件、周边安全防护间距、天然气外输通道等诸多要求。由于苛刻的条件，海域和陆域难以同时满足项目需求，因此采用填海造陆的方式来开阔路域。
项目方表示，将着力对建设方案进行深入优化，在满足项目功能和运行要求的前提下，尽大努力压缩填海面积。对站区做绿化美化设计，使项目与现有的自然岸线实现有机融合，对海岸和沙滩景观起到锦上添花的效果。
国家海洋局南海分局徐处长在会议中表明，“此次听证会的主要程序是记录双方的意见，汇总之后上报给国家海洋局，并不会达成结论。”