我国民企成功研发并实现排气阀阀杆国产化
- 2014/11/25 10:08:064983
我国是世界造船大国,但由于船舶用大功率柴油机排气阀阀杆规格大,高温高压下对材料强度与韧性等全面性能要求苛刻,造船工业大功率柴油机用核心零部件——NiCr20TiAl高温合金排气阀阀杆曾完全依赖进口。
高温合金被誉为特种金属皇冠上的明珠,要实现排气阀阀杆的国产化,必须采用耐高温、高压及耐腐蚀的高温合金材料制造。苏南重工采用DA模锻技术进行NiCr20TiAl排气阀阀杆的成型,将模锻的“热加工窗口”控制在十分狭窄的温度范围内。以国内高温合金专家周奠华领衔攻关团队,苏南重工通过自主创新,发明了“模锻用可粘贴塞拉毯”。“可粘贴塞拉毯”在高温下可粘贴在NiCr20TiAl钢坯的表面,就像穿上了“贴身棉袄”,大幅度减小加热炉中钢坯出炉至压机模锻终结过程中的温降,确保“热加工窗口”的可控性。同时,“贴身棉袄”润滑性好,能充分弱化模锻时工件与模具之间的摩擦力,使模锻及脱模过程良性可控。这种技术被命名为“‘软包套’保温模锻技术”,与“模锻用可粘贴塞拉毯”一起已获得2项国家发明。
该排气阀阀杆已通过柴油机巨头曼恩公司认证,苏南重工也是我国目前能生产大功率低速柴油机用NiCr20TiAl排气阀阀杆核心关键部件的企业。今年,苏南重工还获得中国农业银行等授信9.5亿元。