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汽、柴油价降0.39与0.43元 出现十一连跌

2014/12/27 10:06:284417
来源:新华能源
  【中国泵阀商务网 行业资讯】国家发展改革委12月26日发出通知,决定自12月27日零时起将汽、柴油价格每吨分别下调520元和500元,折算到90号汽油和0号柴油(全国平均)每升零售价格分别下调0.39元和0.43元。折算到北京的92号汽油每升下调0.42元,调价执行时间为12月26日24时。
  

  
2015年低油价或将成“新常态”
  
  此次成品油价格调整幅度,是按照现行成品油价格形成机制,根据12月26日前10个工作日市场原油平均价格变化情况计算确定的。12月中旬以来,受石油市场供应充裕、需求乏力等因素影响,市场油价震荡下行,前10个工作日平均价格继续回落。
  
  通知要求,中石油、中石化、中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。
  
  油价“十一连跌”车主油耗大幅降低
  
  此次是我国2014年后一轮成品油价格调整,也是我国实施成品油新定价机制以来国内油价创下的大降幅。由于2014年油价近半年的连续大跌,一年以来国内成品油价格每吨累计跌幅已超2000元。
  
  据隆众石化数据统计,此次油价调整后,1.6排量手动挡私家车每行驶1000公里,费用减少30元左右,大型物流运输车辆每运行1万公里,费用减少1435元左右。总体考虑2014年全年成品油涨跌幅度,今年年内,普通私家车加满一箱油费用累计减少90余元,若仅从成品油价格“十一连跌”后的油价计算,普通私家车加满一箱油的话费累计减少100元左右。
  
  回顾2014年国内成品油市场已经历了25轮计价周期,4次上调14次下调,另有7次零售价格未做调整。其中,11月28日,汽油、柴油的消费税单位税额在现行单位税额基础上分别提高0.12元/升,和0.14元/升,两因素相抵,成品油价格未作调整;12月12日,汽、柴油消费税单位税额分别提高0.28元和0.16元,汽、柴油价格每吨降幅缩窄。
  
  据统计,2014年,汽油零售价格累计下调2645元/吨,上调595元/吨,涨跌抵消后累计下调2050元/吨;柴油零售价格累计下调2780元/吨,上调575元/吨,涨跌抵消后累计下调2205元/吨。
  
  明年低油价或将成“新常态”
  
  油价连续大跌,当前油价和6月份创出的年内高点相比,已跌至“腰斩”价位。未来油价走势如何?多家成品油分析机构均表示未来低油价将成为常态。
  
  隆众石化网分析师李彦表示,由于沙特坚定不减产立场,导致市场偏空基调难改,交易商仍无乐观情绪浮现。近期原油市场延续弱势格局,仍存下探空间。在决定性利好缺乏的情况下,上行通道难以开启,推测下一轮成品油下调的概率偏大。
  
  卓创资讯分析师高健分析称,油价收供需价格的影响,在各国都不愿意减产的情况下,就只能依靠下调价格来平衡供需。东方油气网分析师程瑞锋也表示,现今原油期货完全没有支撑,任何利空消息都有可能导致油价的暴跌。
  
  今年市场及国内成品油市场双双表现低迷,尤其是下半年国内成品油持续走跌,使得汽柴油批发价格不断走低,虽然加油站理论利润空间大了,不过由于终端需求不理想,几乎所有民营加油站为抢占出货量,均采取优惠政策,幅度在0.1-0.6元/升不等。
  
  厦门大学中国能源研究中心主任林伯强表示,当前油价处于历史低位,在此大背景下进一步推进我国成品油定价机制改革恰逢其时。可以在适当时机推动政府定价向市场定价迈进。

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