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　　使用过不锈钢离心泵的人都知道一个概念，那就是汽蚀现象，所谓的汽蚀现象指的是不锈钢离心泵安装高度提高时会导致泵内压力降低，泵内压力低点通常位于叶轮叶片进口稍后的一点附近，液体以很大的速度从周围冲向气泡中心，产生频率很高、瞬时压力很大的冲击的现象。当发生汽蚀现象时，传递到危害叶轮及泵壳的冲击波，加上液体中微量溶解的氧对金属化学腐蚀的共同作用，在一定时间后，可使其表面出现斑痕及裂缝，甚至呈海绵状逐步脱落；发生汽蚀时，还会发出噪声，进而使泵体振动；同时由于蒸汽的生成使得液体的表观密度下降，于是液体实际流量、出口压力和效率都下降，严重时可导致*不能输出液体。
 

　　既然知晓了引起不锈钢离心泵的原因，在日常使用中我们还需要采取一些措施来预防不锈钢离心泵发生汽蚀现象，包括：
 

　　1、适当加大泵入口直径和叶轮入口直径，降低泵入口液体流速，或直接采用双吸叶轮，因双吸叶轮相当于两个单吸叶轮的入口面积，同样流量条件进口流速可降低一倍。
 

　　2、将叶片头部背面修薄，改善叶片入口排挤，降低NPSHr。或加装诱导轮，使液体进入叶轮前增加了一定压力能。
 

　　3、管路系统设计时，泵的吸上高度尽可能低，条件许可就采用倒灌。配管时，适当缩短吸入管长度、增大吸入管径，在吸入路尽量减少不必要的阀门、弯头数量，以减少吸入管的管路损失。
 

　　4、泵在接近汽蚀的状态下工作，如采用组织致密的抗汽蚀材料(铜合金、不锈钢等) 制造泵叶轮可以延长叶轮寿命。如用压延的钢板焊接的叶轮较铸造的叶轮抗汽蚀能力强。也可以利用非金属涂料采用环氧树脂、尼龙、聚胺脂等对叶轮进行涂层处理。
 

　　5、管路系统设计时，泵的吸上高度尽可能低，条件许可就采用倒灌，配管时，适当缩短吸入管长度、增大吸入管径，在吸入路尽量减少不必要的阀门、弯头数量，以减少吸入管的管路损失。
 

　　6、不锈钢离心泵选型时，遇到装置汽蚀余量低或介质易汽化时，泵尽可能采用低转速。
 

　　7、不锈钢离心泵在运行过程中，应利用泵出口阀控制流量在合理的范围，泵偏大流量运行时容易出现汽蚀现象。操作中，不允许用吸入管路阀门来调节流量。
 

　　8、不锈钢离心泵出现汽蚀又无法改变其工艺条件时，可在泵入口加装一个喷嘴，利用泵出口压力，使其高压液体回馈，以增大泵入口压力，减小汽蚀的可能性。
 

　　通过以上的介绍，相信你对于如何防止不锈钢离心泵发生汽蚀现象已经有了了解，如果在实际操作中，遇到了自己无法解决的问题，请立即与专业维修人员进行联系，切勿影响到后期设备的正常运行，也徒添使用者的使用成本。