如何解决气动球阀外漏，两大改进措施轻松解决！
- 发布时间：2021/6/29 9:11:42
- 浏览次数：3028
气动球阀是由截止阀演变而来，主要由气动执行器和球阀阀门两部分组成，压缩空气进入气缸推动活塞旋转，再通过连接轴，带动球阀阀门的启闭，从而达到切断和调节介质的功能。
球阀的动力源为气体，一般为0.2～0.8MPa压力，比较安全。如果球阀发生泄漏，与液压、电动相比，气体可以直接排放，对环境无污染，安全性高。但是，阀门在使用一段时间后出现卡涩、开关不到位等情况，阀座出现严重冲刷，密封面损坏，更严重者，将球体和阀腔内零件损坏，产生阀门内漏；阀杆和填料函间隙增加，导致阀门外漏。
针对上述的外漏的原因，小编在这里为大家讲解一下气动球阀的改进措施，希望能帮助大家！
1、内密封结构改造
气动球阀的阀底采用刮削式结构设计，使球体和阀座在开关过程具有自清洁功能，有效防止球体和阀座间颗粒的沉淀和粘附，确保阀门动作顺畅连续，不卡阻。
副阀座与阀体以及主、副阀座间均采用特殊结构设计，密封填料之间增加金属环，提高填料刚度和韧性进一步有效防止杂质进入阀座后面的弹簧腔体，确保弹簧长期有效工作，同时弹簧采用柱形弹簧，可以实现阀座受力均匀，避免密封面偏磨，延长密封面使用寿命。
2、外密封结构改造
阀杆上，下端面均采用轴承定位，阀杆起到相对旋转，又起到导向作用，保证了阀杆和球体的同轴度要求，填料上部采用碟形弹簧，保证了填料密封性的预紧力，设计为活载形式，密封效果较好，可确保密封材料的使用寿命。
经过以上对气动球阀的内、外密封结构进行改进，提高了阀门密封面耐磨蚀能力和填料密封性能，延长了设备的使用寿命，球阀的密封结构相对合理，满足工况要求。