呼和浩特两新区将开建地下综合管廊
- 2016/3/1 17:36:0046912
呼和浩特两新区将开建地下综合管廊
2015年8月3日，国务院办公厅下发《国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》(以下简称《意见》)，《意见》指出，2015年至2020年，将建成一批具有先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题将明显改善。同年的3月17日，呼和浩特市政府出台《呼和浩特市城市规划区地下综合管廊管理暂行办法》，对地下综合管廊建设有更加细致要求。
呼和浩特市交通投资有限责任公司相关负责人表示，因新建成的城市区域地下空间面积充裕，符合地下综合管廊建设要求，所以按照既定计划实施方案，呼市东部新区以及南部新区在建设范围内，建设资金约为一公里一个亿。但因部分新建道路现有管线长度以及周边行政村拆迁，加上该建设项目仍未立项，所以具体在那些新建道路以及城市主干道上开建综合管廊项目点位还没有确定。但今年力争在东部以及南部新区开建地下综合管廊试点工程。呼市城乡建设委员会城建科邬磊也回应，今年会开始建设此工程，但涉及资金预算，所以具体开建时间还不能确定。
从呼和浩特市交通投资有限责任公司了解到，针对现有城区特别是老城区地下管网杂乱情况，建设单位采取依托呼市地铁以及老城区改造建设为契机，在涉及到地铁附近综合管廊建设路段时，逐步开工建设。
呼市规划局办公室主任穆小红介绍，目前，呼市城区地下管网错综复杂，施工单位若想破路，按照正常程序需要来规划部门审批，审批通过后给施工单位建设施工图纸，同时规划部门也会增派勘探仪器以及人员现场勘察。但部分施工单位并未提前来规划部门审批，而直接破路维修，因不熟悉地形图纸加上管网复杂，造成破路施工时误将其他管线挖断。
穆小红说，按照城市规划“先地下后地上”的原则，城区部分较为宽阔的主干道才有条件建设地下综合管廊，一些较小的街巷因地形受限不适合施建综合管廊。而综合管廊并不是市民认为那样，只要路面够宽都能建设施工，其实城市地下综合管廊更像二环快速路一样，有疏导和调度的功能，在外围空间缓解城区地下管网压力，让土地资源与地下空间资源能够互补。
为有效解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，近日，内蒙古自治区政府办公厅印发了《关于加快推进全区地下综合管廊建设的实施意见》，明确提出到2017年底，全区盟市所在地城市和其他有条件的旗县全面启动实施地下综合管廊建设；力争到2020年，全区建成200公里左右地下综合管廊并投入运营。内蒙古地下综合管廊将实行有偿使用。
根据《意见》要求，地下综合管廊有偿使用费包括入廊费和日常维护费。有偿使用费定价及费用构成应按照国家发展改革委、住房和城乡建设部相关要求执行。公益性文化企业的有线电视网入廊，有关收费标准可适当给予优惠。在地下综合管廊运营初期不能通过收费弥补成本的，地方人民政府应视情况给予必要的财政补贴。
据了解，加快推进自治区城市地下综合管廊建设，可有效解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题，既可完善城市功能、美化城市景观，又能提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，拉动社会资本投入，打造经济发展新动力。
目前，呼市现有管网种类包含给水、雨水、污水、再生水热力、煤气、电力、电信等。给水管道约748公里，雨水管道约285公里，污水管道约558公里，再生水管道约9.1公里，热力管道约135公里，燃气管道约326公里。呼市共有4处雨污水以及电力电信箱涵，主要集中在海拉尔西街、锡林郭勒南路、鄂尔多斯大街、呼伦贝尔南路。