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大排量海水泵/淡水泵/船用扫舱泵的吸入管在吸液池中安装时应尽量防止产生旋涡，且吸入管应短而直，其直径不应小于泵入口的直径。大排量海水泵/淡水泵/船用扫舱泵采用直径大于泵入口的直径有利于降低阻力，但要注意不能因为泵入口处的变径引起气体积存而导致气缚。另外排出管路上也装有止回阀，以防突然停泵时引起排出侧高位水倒流，造成水击事故。止回阀应尽量靠近泵体。通风机与风管连接时，应使气流通畅，不要有方向或速度的突然变化，否则会使通风机性能恶化。
大排量海水泵/淡水泵/船用扫舱泵开启前必须使泵内灌满液体，常在吸入管下端安置一个使液体只进不出的单向阀，以便于充液。因为大排量海水泵/淡水泵/船用扫舱泵运转时，若泵内无液体，则其内部的气体经离心力的作用所形成的吸入室内的真空度很小，没有足够的压差使液体进入泵内，使离心泵吸不上液体，这种现象叫做离心泵的"气缚"。

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