日本进口柴油发电电焊一体机
产品简介
表面是焊瘤下面往往是未熔合，未焊透； 焊缝几何尺寸变化，应力集中，管内焊瘤减小管中介质的流通界面计。
详细信息
日本进口柴油发电电焊一体机
焊接熔渣残留在焊缝中。易产生在坡口边缘和每层焊道之间非圆滑过渡的部位，焊道形状突变，存在深沟的部位也易产生夹渣。
原因：
⒈熔池温度低（电流小），液态金属黏度大，焊接速度大，凝固时熔渣来不及浮出
⒉运条不当，熔渣和铁水分不清；
⒊坡口形状不规则，坡口太窄，不利于熔渣上浮；
⒋多层焊时熔渣清理不干净。
危害：较气孔严重，因其几何形状不规则尖角、棱角对机体有割裂作用，应力集中是裂纹的起源。
并且柴油发电机组长时间空载或怠速运行，产生积碳，这样会导致发动机输出功率减小，影响整个机组功率的输出，甚至造成正常运行的假象，一旦真正加载负荷出现柴油发电机组不能正常运行的重大故障。 （如：形成积炭，部件损坏导致大修期提前等。）
| 190A柴油发电电焊机 | ||
| 产品型号 | YT6800EW | |
| 频率 | 50HZ | |
| 额定功率 | 1.8kw | |
| 输出功率 | 2.0kw | |
| 直流输出 | 无 | |
| 额定电压 | 230V | |
| 起动方式 | 手/电启动 | |
| 相数 | 单相 | |
| 发动机型号 | LD186FA | |
| 发动机型式 | 风冷柴油机 | |
| 排量 | 418CC | |
| 燃油容积 | 15L | |
| 耗油量 | 约271g | |
| 机油容积 | 1.65L | |
| 结构形式 | 开架或手推车式 | |
| 外形尺寸(MM) | 725*500*630 | |
| 净重/毛重(KG) | 102/110KG | |
| 冷却方式 | 强制风冷 | |
| 售后服务 | 伊藤原装 全国联保 | |
| 质量保证 | 质保一年终身维护 | |
| 产品信息 | 含13%增值税 | |
日本进口柴油发电电焊一体机
积炭的形成：会导致一些未燃烧的柴油将冲刷气缸壁上的润滑油，并稀释曲轴箱中的机油，使发动机中所有运行件受到润滑不良之害。燃烧室温度过低，使燃油不可能*燃烧，这将引起积炭，从而堵塞了喷油嘴喷孔和活塞环，并出现排气管有“黑油”溢出，还可能使气门卡住。
像柴油发电机如果*小负荷运行，将会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果
当焊缝的熔透深度小于板厚时形成。单面焊时，焊缝熔透达不到钢板底部；双面焊时，两道焊缝熔深之和小于钢板厚度时形成
原因：⒈坡口角度小，间隙小，钝边太大；
⒉电流小，速度快来不及熔化；
⒊焊条偏离焊道中心。
危害：工作面积减小，尖角易产生应力集中，引起裂纹
