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*ZJL液下渣浆泵

概述
液下渣浆泵为单级、单吸悬臂式结构，用轴承座，支承座，联接管连接泵的水力部件，液体由出液管部件排出，泵的叶轮为半开式叶轮，在叶轮叶片进口延伸处设有搅拌叶片，该泵主要特点是在液下部位的泵轴，有足够的刚度，叶轮，泵壳之间不设轴承，不采用轴封，可以输送含有较大浓度固定颗粒的介质。泵插入液下的长度在800-2000之间，如果需要可以配带吸入管。轴封采用较大泵插入液体中运行，不设轴封，传动由立式电动机安装在电机支承和支承座上，用联轴器与泵相连。 YZ型液下渣浆泵、sp型液下渣浆泵，ZJL型液下渣浆泵是立式单级单吸悬臂式离心泵结构，叶轮为半开式叶轮，在叶轮吸入边延伸处设有搅拌叶片。产品概述：
ZJL型液下渣浆泵为立式离心渣浆泵，浸入液下，用于输送磨蚀性、粗颗粒、高浓度渣浆。不需要任何轴封和轴封水，在吸入量不足的工况下也能正常工作。
ZJL型泵过流部件由耐磨金属制成。
ZJL型泵浸入液下的零部件均带橡胶外衬，适用于输送无棱角的磨蚀性渣浆。
根据渣浆池液面的高低，可选择不同长度的泵传动轴或吸入管。
采用多种速度和多种变型方式，使得泵在良好工况下运行，使用寿命长，运行效益高，能满足多类恶劣的输送条件。
*ZJL液下渣浆泵

现阶段我国水泵设计主要是沿袭传统的模型换算法和速度系数法，这些设计方法从某种程度上来说已经过时，因为这是建立在旧的水泵设计经验的基础上的，在设计过程中无法超越过去的设计水平，无法在效率提升上有所突破。再加上水泵设计单位对技术的资金投入和人员投入不足，水泵设计人员的创新动力不足、缺乏创新意识，从而导致了水泵产品的技术含量得不到一个质的提升，水泵本身的技术含量无法提升，节能工作自然也做不到。再加上水泵制造企业片面着重经济效益，而忽视了水泵的节能工作，国家也没有这方面的政策扶持和财政优惠，造成了水泵制造企业对水泵节能、提高水泵效率也没有积极性。

这一密封压力取决于密封本身的有效截面以及填料盒内的压力。非平衡型密封的旋转面相反一侧的截面*暴露于填料盒的压力范围之下，这种情况会使密封面之间产生很高的密封压力，从而会使工作温度提高，加快磨损速度。在高温工作条件下或液体具有较大腐蚀性和磨擦性的情况下，会大大降低机械密封的使用寿命。对机械密封加以平衡，可降低密封压力，延长密封的使用寿命。一般采用带有台阶的主轴和轴套，降低旋转面的有效截面，就可达到上述目的。不过千万别将净密封压力调节到接近零的水平，因为这样做的结果可能会造成密封面之间的工作状况不稳定，并可能会因突然的变故而将密封吹开。解决这些密封问题的答案也许是采用非平衡式密封，对于某些服务来说，也许采用非平衡式密封能达到更好的效果。例如，在某些应用领域，与密封的使用寿命相比，也许更强调对液体泄漏造成的安全性问题。在这种情况下，对密封的选用也许可理解为更希望选择具有较高的密封压力。同样，在选用较冷液体的密封时，操作温度的增加也许是微不足道的。

它是从叶轮两面进水的单级双吸离心泵，因泵盖和泵体是采用水平接缝进行装配的，又称为水平中开式离心泵。与单级单吸离心泵相比，效率高、流量大、扬程较高。但体积大，比较笨重，一般用于固定作业。适用于丘陵、高原中等面积的灌区，也适用于工厂、矿山、城市给排水等方面。

单级双吸离心泵有S型、Sh型、SA型、SLA型几种型号，S型与Sh型的区别是，从驱动端看，S型泵为顺时针方向旋转，Sh型为逆时针方向旋转。SLA型为立式单级双吸离心泵。

S型泵性能范围流量160~18000立方米/时，扬程12~125米，进水口直径150~1400毫米，转速2950、1450、970、730、585、485、360转/分。

(1)D型泵性能范围 流量6.3~720立方米/时，扬程16~600米，进水口径:50、75、100、125、150、200毫米，其中50~125毫米泵型为高转速2950转/分，150~200毫米泵型转速为1480转/分。

(2)结构型式 D型多级离心泵为卧式多级(2~12级)，叶轮为单吸，泵体为分段式。当首级叶轮为双吸时，用DS表示，当同时规定有两种转速时，低速用DA表示，用于锅炉给水的多级离心泵，用DG表示。

当大颗粒进入泵体后，由于很大的离心力，大的固体颗粒将会脱离叶片工作面；
颗粒运动的曲率也自然跟叶片的圆周曲率会有很大的差别，它们会对叶道带来更激烈的撞击，当颗粒到达叶片出口处时，大的固体颗粒也有很大的径向速度，同时具有很大的液流角；
有此可知，大的固体颗粒对泵体产生严重的磨损，从叶片入口到叶片出口，均会造成严重的磨损，而且，由于部分固体颗粒被挤到了叶片背面，对叶片背面也造成了一定的磨损。
通过实验，我们可以发现，固体颗粒对叶片的磨损趋势是磨损位置从叶片的前缘向叶片的后缘靠近，而且在后缘会造成很大的磨损，比前缘都更加严重。
另外，叶片的工作面由于受到颗粒的摩擦与撞击，比叶片背面有更加严重的磨损。
渣浆泵的型号有很多，每个渣浆泵产品的叶轮不尽相同，但是磨损机理几乎是一样的。
在渣浆泵的工作当中，渣浆泵的轮盘也同样遭到磨损，磨损严重的地方出现在叶片工作面与叶片背面的中间；