售后服务人员在为客户维修的过程中，有相当一部分问题是设备出现漏水。设备漏水的现象多种多样，主要是机封漏水。本文特此介绍机封漏水的原因及处理方法。

机械密封处渗漏水的*种可能性是机封的动、静环平面磨损。而造成机封的动、静环平面磨损的原因有六个方面：

原因一，安装过紧。观察机械密封的动静环平面，如有严重烧焦现象，平面发黑和很深的痕迹，密封橡胶变硬，失去弹性，这种现象是由于安装过紧造成的。处理办法：调整安装高度，叶轮安装后，用螺丝刀拔动弹簧，弹簧有较强的张力，松开后即复位，有2－4MM的移动距离即可。

原因二，安装过松。观察机封动、静环平面，其表面有一层很薄的水垢，能够擦去，表面基本无磨损，这是弹簧失去弹性及装配不良造成，或电机轴向窜动造成。

原因三，水质差含颗粒。由于水质差，含有小颗粒及介质中盐酸盐含量高，形成磨料磨损机封的平面或拉伤表面产生沟槽、环沟等现象。处理办法：改进水压或介质，更换机封。

原因四，缺水运行造成干磨损坏。此现象多见于底阀式安装形式进口处负压，进水管有空气，泵腔内有空气，泵开机后，机封的磨擦高速运转时产生高温，无法得到冷却，检查机封，弹簧张力正常，摩擦面烧焦发黑，橡胶变硬开裂。处理办法：排尽管道及泵腔内空气，更换机械密封。

原因五，气蚀。气蚀主要产生于热水泵。由于介质是热水，水温过高产生蒸汽，管道内的汽体进入泵腔内高处，这部份的汽体无法排除，从而造成缺水运行，机封干磨失效，气蚀装自动排气阀，更换机封。

原因六，装配问题。安装泵盖时，可能没有装平，造成轴与泵盖不垂直造成动静平面不能吻合，开机时间不长，造成单边磨损而渗水。也有可能在安装动静环时，将橡胶件损坏，或动静环表面碰伤。处理办法：拆除重装，检查泵盖是否装平。

机械密封处渗漏水的第二种可能性是机械密封胶失效。

机械密封胶失效的原因：橡胶件的老化、变形，主要是热水泵中的老化、变形。机械密封胶失效表现的现象为水温过高，介质溶解橡胶。从外观上看橡胶件表面疏松、毛糙，失去弹性，从而使橡胶失效。处理办法：更换适合的橡胶材料。

主要原因是静环室内孔加工尺寸误差大，表面毛糙。表现的现象为从轴向喷水，静环与内孔之间存在间隙，或者内孔粗糙，静环跟转，橡胶磨损。处理办法：更换泵盖。或用生料带缠绕静环外圈，或加密封胶作应急处理。

机械密封处渗漏水的第四种可能性是电机轴颈加工精度差、尺寸小、粗糙及轴颈锈蚀。    主要原因是电机的轴颈（放动环处）加工尺寸小，或者由于介质带腐蚀性腐蚀泵浦，以及由于长时间停用，水作为介质，钢轴与铸件叶轮、泵盖的电极电位不同，形成原电池反应，造成轴颈腐蚀。表现的现象是腐蚀的表面斑斑点点。

处理办法：锈蚀表面用砂纸打光，用生料带缠绕后，放入动环作应急处理，的方法是换轴，或轴镶套后加工恢复到原轴的尺寸。

一、机械密封的故障在零件上的表现：

1、密封端面的故障：磨损、热裂、变形、破损（尤其是非金属密封端面）。

2、弹簧的故障：松弛、断裂和腐蚀。

3、辅助密封圈的故障：装配性的故障有掉块、裂口、碰伤、卷边和扭曲；非装配性的故障有变形、硬化、破裂和变质。

二、机械密封振动、发热的原因分析及处理

1、动静环端面粗糙。

2、动静环与密封腔的间隙太小，由于振摆引起碰撞。处理方法：增大密封腔内径或减小转动件外径，至少保证0.75mm的间隙。

3、密封端面耐腐蚀和耐温性能不良，摩擦副配对不当。处理方法：更改动静环材料，使其耐温，耐腐蚀。

4、冷却不足或端面在安装时夹有颗粒杂质。处理方法：增大冷却液管道管径或提高液压。

三、机械密封泄漏的原因分析及处理

1、静压试验时泄漏

（1）密封端面安装时被碰伤、变形、损坏。

（2）密封端面安装时，清理不净，夹有颗粒状杂质。

（3）密封端面由于定位螺钉松动或没有拧紧，压盖（静止型的静环组件为压板）没有压紧。

（4）机器、设备精度不够，使密封面没有*贴合。

（5）动静环密封圈未被压紧或压缩量不够或损坏。

（6）动静环V型密封圈方向装反。

（7）如果是轴套漏，则是轴套密封圈装配时未被压紧或压缩量不够或损坏。处理方法：应加强装配时的检查、清洗，严格按技术要求装配。

2、周期性或阵发性泄漏:

（1）转子组件轴向窜动量太大。处理方法：调整推力轴承，使轴的窜动量不大于0.25mm。（2）转子组件周期性振动。处理方法：找出原因并予以消除。

（3）密封腔内压力经常大幅度变化。处理方法：稳定工艺条件。

3、经常性泄漏!

（1）由于密封端面缺陷引起的经常性泄漏。

a、弹簧压缩量（机械密封压缩量）太小。

b、弹簧压缩量太大，石墨动环龟裂。

c、密封端面宽度太小，密封效果差。处理方法：增大密封端面宽度，并相应增大弹簧作用力。

d、补偿密封环的浮动性能太差（密封圈太硬或久用硬化或压缩量太小，补偿密封环的间隙过小）。处理方法：对补偿密封环间隙过小的，增大补偿密封环的间隙。

e、镶装或粘接动、静环的接合缝泄漏（镶装工艺差，存在残余变形；材料不均匀；粘接剂不均、变形）。

f、动、静环损伤或出现裂纹。

g、密封端面严重磨损，补偿能力消失。

h、动、静环密封端面变形（端面所受弹簧作用力太大，摩擦增大产生热变形或偏磨；密封零件结构不合理，强度不够，受力后变形；由于加工工艺不当等原因，密封零件有残余变形；安装时用力不均引起变形）。处理方法：更换有缺陷的或已损坏的密封环。

i、动、静环密封端面与轴中心线垂直度偏差过大，动、静环密封端面相对平行度偏差过大。处理方法：调整密封端面。

（2）由辅助密封圈引起的经常性泄漏。

a、密封圈的材料不对，耐磨、耐腐蚀、耐温、抗老化性能太差，以致过早发生变形、硬化、破裂、溶解等。

b、O型密封圈的压缩量不对，太大时容易装坏；太小密封效果不好。

c、安装密封圈的轴（或轴套）、密封端盖和密封腔，在O型密封圈推进的表面有毛刺，倒角不光滑或角倒圆不够大。处理方法：对毛刺和不光滑的倒角应适当修整平滑，适当加大圆弧和倒角，并修整平滑。

d、O型密封圈发生掉块、裂口、碰坏、卷边或扭曲变形。处理方法：注意清洗橡胶圈不要用汽油、煤油；装配密封圈时注意理顺。

（3）由于弹簧缺陷引起的泄漏。

a、弹簧端面偏斜。

b、多弹簧型机械密封，各弹簧之间的自由高度差太大。

（4）由于其它零件引起的经常性泄漏，如传动、紧定和止推零件质量不好或松动引起泄漏。

（5）由于转子引起经常性泄漏，如转子振动引起的泄漏。

（6）由于机械密封辅助机构引起的经常性泄漏，如冲洗冷却液流量太小或太大；压力太小或过大；注液方向或位置不对；注液质量不佳，有杂质。

（7）由于介质的问题引起经常性泄漏。

a、介质里含有悬浮性微粒或结晶，因长时间积聚，堵塞在动环与轴之间，弹簧之间，弹簧与弹簧座之间等，使补偿密封环不能浮动，失去补偿缓冲作用。

b、介质里的悬浮微粒或结晶堵在密封端面间，使密封端面贴合不好并迅速磨损。处理方法：开车前要先打开冲洗冷却阀门，过一段时间再盘车、开车，再开大冲洗冷却液；适当提高介质入口温度；提高介质过滤和分离的效果等。