简介
　　三环减速器是一种*的传动机械。它可以广泛地应用于矿山、冶金、石油、化工、橡塑、工程、起重运输、轻工等众多领域。一般可替代齿轮行星减速器、摆线针轮减速器、多级圆柱齿轮减速器和蜗杆减速器等使用。
特点
●承载能力强，使用寿命长。9～18对齿同时进入啮合区；可承受过载2.7倍；输出转矩高达469KN.m。
●传动比大，分级密集。单级11～99，双级达9801，级差约1.1倍。
●运转平稳。噪声小于78dB、振动幅值小于0.025mm。
●效率高。单级为92～96％。
●结构紧凑，体积小，重量轻。比普通圆柱齿轮减速器小2/3。
●装拆与维修方便。平行轴：易损件少，易更换；无需特殊材料及热处理。
●适用性宽广。可制成卧式、立式、法兰联结及组合传动等结构，亦可为设备配置非标传动；具有多轴端，可供多电机同步传动或带动控制器件；装配形式及派生系列繁多。
原理
其基本型主要由一根低速轴，二根高速轴，和三片传动环板构成。各轴均平行配置。相同的两根高速轴带动三片传动环板呈120°相位差作平面运动，传动环板内圆与低速轴的外圆内接，通过齿轮与齿或针销与齿相啮合，形成大传动比。各轴的轴端可以单独或同时传输动力。
三环式传动机构系自成体系。按基本型的单级传动，增加高速与低速轴的数量或变更其相互位置，构成若干派生型。单级传动还可以串联成多级传动。
该传动装置因采取简巧*的“平行轴－动轴”三环式传动原理，基本构件的运动和受力均衡，又充分地运用了功率分流和多齿内啮合，故具有外形小，传动比大，承载能力强、过载性能好，效率高，运转平稳及多轴端伟输动力等优点。
制造与维修简便。
三环减速器

...一九九零年获国家*；一九九一年十月获国家科技发明二等奖；一九九二年获北京博览会金奖；一九九四年冶金工业部行业标准已正式制定。同年被列入“九五”国家重点推广项目...