经过十多年的探索，我们利用轧机综合自位理论对轧机轧轴承约束机构进行了全面改造，想从根本上解决轧机烧损轴承即轧机轴承问题。必须以以下几种方法为基础：

（1）用三维弹性有摩擦接触边界元法程序分析弯辊力作用下的轴承的负荷特性，用边界元法或有限元法分析轴承的热变形，在此基础上，研究并发现了工作辊多列轴承偏载及各列偏载状况；

（2）用轧机综合自位理论发明出新型轴承座约束杆系机构，在弯辊力和轴向力联合作用下，既能轴向固定轧辊且能保证自位性能；

（3）研制出轴承座与弯辊柱塞间的联接副代替原高速机构,即可保证轴承座自位又可增强承受弯辊力能力。

（4）为保证高速转动下受热变形后各列轴承间隙相同均匀载荷需优化轴承座镗孔曲线

（5）给出了轴承各列辊子径向载荷、工作辊轴向力，轴承座及轴承温度等测量技术；

总结以上几种方法从根本上解决了大型轧机轴承寿命短的问题奠定了理论基础，该方法为多列轴承均载特性研究创出了一条新路，为提高大型轧机设计技术和轧钢生产质量创造了条件。理论分析和现场试验结果都充分验证了自适应均载装置的合理和正确性。