品牌
生产厂家厂商性质
深圳市所在地
技术规范说明
一. L(?)M×W(?)mm×H750mm装配生产线
1. 道 轨:东南铝业912型材制作。
2. 输送链:苏州特种三倍速链条,T=38.1
3. 支 架:50×50mm加厚方通配制做,底部配M12mm脚杯,高度±25mm内可调。
4. 线 槽:支架中间,双边每工位安装一个长条多功能插座。
5. 龙 骨:线槽下方中间,采用Ø25mm镀锌管制做。
6. 照 明:吊架下方,采用40W单支带罩日光灯,配东芝光管,连续排列。
7. 吊路槽:灯架两边设备风批铝材,每工位安装一个风批滑轮。
8. 风批挂架:立柱上方安装“H”型风批铝材,每工位配400×300mm绿色及透明亚克力板。
9. 气 管:灯架两边安装气管,采用Ø25mm镀锌管制做,每工位安装一个快速接嘴。
10. 表面处理:体表面经专业防锈处理后,喷电脑白油漆。
二.装配生产线动力系统
1. 马 达:中国台湾品牌亚士霸3HP马达 380V。
2. 牙 箱:中国台湾品牌亚士霸80(60)型牙箱。
3. 传动机构:苏州特链主动链轮,Ø50mm主动轴。
4. 张紧机构:苏州特链张紧座。
5. 机 架:50×50mm方通配50×25mm扁通焊接制做。
6. 表面处理;经专业防锈处理后,喷电脑白油漆
三.L(?)M×W(?)×H750mm带电检测线
1. 道 轨:东南铝业912型材制作。
2. 输送链:苏州特种三倍速链条,T=38.1
3. 支 架:50×50mm加厚方通制做,底部配M12mm脚杯,高度±25mm内可调。
4. 线 槽:支架中间,双边每工位安装一个长条多功能插座。
5. 龙 骨:线槽下方中间,采用Ø25mm镀锌管制做。
6. 表面处理:经专业防锈处理后,喷电脑白油漆。
四. L(?)M×W(?)mm×H750mm过渡线
1. 道 轨:东南铝业912型材制作。
2. 输送链:苏州特种三倍速链条,T=38.1。
3. 支 架:50×50mm方通制作,底部配M12mm脚杯,高度±25mm内可调。
4. 表面处理:经专业防锈处理后,喷电脑白油漆。
五.往复式提升机
1. 升降动力:中国台湾品片2HP亚士霸带刹车马达。
2. 进出板动力:中国台湾进口TWT40微型齿轮减速马达。
3. 输 送:丹麦进口绿色防滑皮带。
4. 机 架:钢结构机架及行程立柱导杆,外围铝合金型材加阳光有机玻璃板框架结构。
5. 升降速度控制:日本进口三菱变频调速器。
6. 表面处理:经专业防锈处理后,喷电脑白油漆。
六.L(?)M×W(?)mm空中老化生产线
1. 道 轨:东南铝业912型材制作。
2. 输送链:苏州特种三倍速链条,T=38.1
3. 吊 架:采用Ø25国标钢管制作,两端焊接M20螺杆。
4. 横 梁:采用120×120mm方钢制作。
5. 导电槽:PVC配铝合金导电槽制作,间距150mm一个导电轮。
6. 表面处理:经专业防锈处理后,喷电脑白油漆。
七.老化线动力系统
1. 马 达:中国台湾品牌2HP爱德利齿轮减速马达。
2. 传动机构:苏州特链主动链轮,Ø50mm主动轴。
3. 张紧机构:苏州特链链轮,自制张紧机构。
4. 机 架:采用δ3mm钢板折弯成型制作,加焊加强筋。
5. 表面处理:经专业防锈处理后,喷电脑白油漆。
八. L(?)M×W(?)M平行移载机构
1. 进出板动力:中国台湾进口TWT40微型齿轮减速马达。
2. 左右平移动力:中国台湾进口TWT60微型齿轮减速马达。
3. 进出板输送:丹麦进口绿色防滑皮带。
4. 左右平移:采用道轨上行走尼龙轮。
九.工位阻挡器含脚踏阀
1. 国产优质阻挡器缸。
2. 国产优质脚踏阀。
3. 用δ3mm钢板制作脚踏板,喷烤柒处理贴绿色胶皮。
4. 安装桥架用δ3mm钢板折弯成型制作。
十.自动顶升、手动旋转机构
1. 国产优质顶升旋转机构。
2. 配手拉阀1个。
3. 桥架用δ3mm钢板折弯成型制作。
十一.顶升移载机构
1. 顶升动力:国产带导柱气缸。
2. 移载动力:中国台湾进口TWT40微型齿轮减速马达。
3. 移载输送:丹麦进口绿色防滑皮带。
4. 机 架:用δ3mm钢板制作烤漆处理。
十二.主控箱
1. 主控采用日本进口PLC程序控制器。
2. 各电机通断采用日本进口富士接触器及保护器。
3. 中间继电器,行程开关均采用日本OMRN品牌电器。
4. 升降机平层定位采用槽型感应开关。
十三.L(?)×W(?)×28mm工装板
1. 采用δ25mm进口高密度纤维板制作,面贴防滑胶皮,“T”型胶包边,底部反贴防火板。
2. 表面安装两个单位*插座。
3. 底部设置三集中铜条,采用δ4mm铜条制作。