YK43F-空气减压阀-永嘉县正邦泵阀有限公司手机版

详细介绍

☆空气减压阀详细资料

空气减压阀由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。

☆空气减压阀主要技术参数和性能指标

公称压力（Mpa）	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
壳体试验压力（Mpa）*	2.4	3.75	6.0	9.6	15.0	24
密封试验压力（Mpa）	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
zui高进口压力（Mpa）	1.6	2.5	4.0	6.4	10.0	16.0
出口压力范围（Mpa）	0.1-1.0	0.1-1.6	0.1-2.5	0.5-3.5	0.5-3.5	0.5-4.5
压力特性偏差（Mpa）△P2P	GB12246-1989
流量特性偏差（Mpa）P2G	GB12246-1989
zui小压差（Mpa）	0.15	0.15	0.2	0.4	0.8	1.0
渗漏量	X/F（聚四氟乙稀/橡胶）：O Y（硬密封）：GB12245-1989

*：壳体试验不包括膜片、顶盖

☆空气减压阀流量系数（Cv）

DN	15	20	25	32	40	50	65	80	100	125	150	200	250	300	350	400	500
Cv	1	2.5	4	6.5	9	16	25	36	64	100	140	250	400	570	780	1020	1500

☆空气减压阀主要零件材料

零件名称	零件材料
阀体阀盖底盖	WCB/FCB*
阀座阀盘	2Cr13/304*
缸套	2Cr13/25（镀硬铬）/304*
活塞	2Cr13/铜合金/铜合金*
活塞环	合金铸铁/对位聚苯*
导阀座导阀杆	2Cr13/304*
膜片	1Cr18Ni9Ti
主阀导阀弹簧	50CrVA
调节弹簧	60Si2Mn
密封垫（X/F型号）	橡胶/聚四氟乙稀
导阀体导阀盖	25/304*

*：用于氧气介质时的材料

☆空气减压阀外形尺寸（PN1.6-4.0）单位：mm

公称通径DN	外形尺寸
	L		H	Hl
	1.6/2.5MPa	4.0MPa	H	Hl
15	160	180	290	90
20	160	180	300	98
25	180	200	300	110
32	200	220	300	110
40	220	240	320	125
50	250	270	320	125
65	280	300	325	130
80	310	330	365	160
100	350	380	365	170
125	400	450	475	200
150	450	500	475	210
200	500	550	515	240
250	650		560	290
300	800		705	335
350	850		745	375
400	900		780	405
450	900		730	455
500	950		835	465

☆空气减压阀外形尺寸（PN6.4-16.0）单位：mm

公称通径DN	外形尺寸
	L		H	Hl
	6.4MPa	10.0/16.0MPa	H	Hl
15	180	180	300	100
20	180	200	310	105
25	200	220	31	120
32	220	230	310	120
40	240	240	335	135
50	270	300	335	135
65	300	340	340	140
80	330	360	380	170
100	380		380	185
125	450		490	215
150	500		490	225
200	550		535	260
250	650		580	310
300	800		725	355
350	850		765	395
400	900		800	435
500	950		855	495

☆空气减压阀连接形式

法兰式：RF FM RJ
执行准备：JB79 GB9113 ANSI B16.5

空气减压阀工作原理及其结构（参看结构图）

空气减压阀出厂时,调节弹簧处于未压缩状态,此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态,使用时按顺时针方向转动调节螺钉,压缩调节弹簧,使膜片下移顶开付阀瓣,介质由a孔进入活塞上方,活塞在介质压力的作用下,向下移动推动主阀瓣离开主阀座,使介质流向阀后,同时由c孔进入膜片下方,当阀后压力超过调定压力时,推动膜片上移压缩调节弹簧.付阀瓣随之向关闭方向移动,使流入活塞上方的介质减小,压力也随之下降,此时主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动下上移,使主阀瓣与主阀座的间隙减小,介质流量随之减少,使阀后压力随之下降到新的平衡,反之当阀后压力低于调定压力时,主阀瓣和主阀座间隙增大,介质流量随之增加,使阀后压力随之增高达到新的平衡.

空气减压阀的维护与检修

1减压阀应存放在干燥的室内,通路两端必须用盲板堵塞,不准堆置存放.

2*存放的减压阀应定期检查,清洗污垢,在各运动部位及加工面上应涂以防锈剂,防止生锈.

空气减压阀的故障与消除方法

故障现象	产生原因	消除方法
减压阀不减压或减压失灵及直通	1主阀或付阀密封面有污物 2主阀或付阀密封面损坏 3主、付阀瓣弹簧疲劳或折断 4反馈通道3孔被堵塞 5膜片疲劳或损坏 6活塞汽缸磨损或腐蚀 7活塞环槽与活塞环卡住 8阀体腔内充满冷凝液	1．将污物清除干将 2．密封付研磨修复或更换 3．更换新弹簧 4．清除通道中的污物 5．更换膜片 6．加工修正或更换活塞环 7．拆下活塞清洗 8．松开螺塞排出冷凝液
不通汽	1清洗过程中阀盖装错位 2上垫片移位堵住进出孔 3进入付阀通道孔堵塞	1．拆下阀盖定位后装好 2．使垫片孔对准进出孔 3．拆下阀盖清除通道污物

空气减压阀的订货须知:

1:产品型号与名称.2公称通径（DN） 3 .额定流量系数KV 4.公称压力和压差 5.阀体和阀内组件材料 6.流量特性 7.适用温度难关8电源电压和控制信号 9是否带附件 10使用介质成分

产品简介

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