近期，动力煤价格显著上涨,电厂库存继续下降。10 月下旬以来,动力煤市场偏紧态势延续,价格显著上涨。秦皇岛港6000 大卡动力煤上周价格为655 元/吨,较前周上涨20 元/吨,涨幅高达3.15%,其他种类煤炭价格总体也显著上涨。中转地煤炭库存有所回升,10 月26 日,秦皇岛港煤炭库存536.2 万吨,较上周显著回升,但仍较年初下降89 万吨,降幅高达14.2%,库存上升的原因在于随着冬季用煤储煤高峰的来临,铁路部门加大煤炭运输力度所致。但值得指出的是,电厂库存仍然呈现下降态势,10 月21 日,直供电厂煤炭库存为3045 万吨,较10月15 日下降65 万吨,降幅为2.1%。

 

　　直供电厂耗煤量创近期新高。尽管冬季用煤高峰尚未到来,但经济复苏带动煤炭需求继续回升。10 月21 日,直供电厂耗煤量为204.4 万吨,创10 月份以来日耗煤量新高,且高于9 月份196.6 万吨及8 月份 201.5 万吨的日平均耗煤水平,较去年10 月份日均耗煤则增加35 万吨,增幅高达21%。预计未来一段时期,随着冬季储煤高峰的延续及用煤高峰的即将来临,需求仍将保持回升态势,煤价具有继续上涨动力,由此为2010年电煤合同谈判创造有利市场环境。

 

　　山西煤炭产量近期保持平稳。10 月份以来,山西省煤炭产量保持平稳态势,目前日产量维持在150 万吨左右的水平。未来一段时期,我们认为山西产能进一步释放空间仍然有限,一是山西资源整合和兼并重组进展低于预期,产能释放将会推后;二是整合矿井需一年左右的技术改造周期,短期产能不会有太多释放;三是资源整合导致山西煤炭产业国有化程度大幅提升,政府对煤炭产能控制力大大增强,难以出现产能大规模集中释放冲击煤炭市场的局面。

 

　　煤价继续回升。10 月份下旬以来,动力煤价格呈现继续回升态势, 10 月23 日,澳大利亚动力煤现货价为72.53 美元/吨,较月初上涨3.8%。未来一段时期,随着油价的大幅回升以及北半球冬季用煤高峰的到来,动力煤价格有望保持上涨趋势,对国内煤价形成支撑。

 

我们认为供求偏紧的格局在需求旺季到来的支撑下将会延续,煤价继续具有上涨动力,这有利于即将开始的2010 年和国内煤炭价格谈判。

 

电力煤的消耗，主要是靠煤矸石的再加工用来发电厂综合发电，电力煤价上升，对企业发展煤矸石破碎和制粉是一大契机，对上海世邦机器有限公司来说更是一大喜事，因为该企业针对煤矿业研发的多种设备履带式移动破碎站、CS西蒙斯圆锥破碎机、PFW*反击式破碎机、LM立式磨粉机、MTW*梯形磨粉机等得于很好的利用。