液下泵
传统液下泵：
是一种正压输送方式。作为动力的电动机安装在罐体外部，泵部分沉入油品罐体底部。电动机通过弹性联轴器与泵直接传动，泵体、中间接管、泵架、出液管、管法兰，以螺栓联接构成一体，固定在底板上，液下泵的整体通过底板安装在罐体上。泵的轴向力与径向力，（包括泵运转中所产生的水压力，叶轮及转子重量等），均由轴承盒内所装单向推力球轴承，单列向心球轴承，以及滑动导轴承担。伸入容器长度L的长短不同，则又分为中间导轴承结构和无中间导轴承的结构。液下泵根据伸入容器长度的不同（一般为1至2米）而制成规格。特殊液下泵也可以做到4米、6米。
由于电机与泵之间通过细长轴传动动力，轴承磨损非常严重，通常每一至三个月换一次轴承；传动轴是液下泵的主要部件，因此液下泵在运行时主要耗电，包括传动轴和橡胶导轴承、传动轴和水以及机座填料间的机械摩擦损失，其综合效果造成了系统耗电高出50%以上。
绿牌新型液下泵特点：
与传统液下泵相比，除具有传统液下泵的优点外，绿牌液下泵优势更明显，性能与工作效率远远超过传统液下泵。
1.无长轴连接，机泵一体，不受罐深限制
2.免维护，一经安装，无需日常维护
3.长寿命，设计寿命十年
4.低噪音，40分贝以下
5.省电节能，高质量，安全可靠，零区防爆
详情请咨询：绿牌鹤管潜油泵
：梁丹
：转29
：liangdantf
: 1031541916 54487749
地址：天津市南开区鞍山西道信城大厦1001室
：http://www.lvpaiqianyoubeng.com
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适用于：油库 炼油厂 石油化工行业中的卧式油罐中
使用介质：
a） 柴油、汽油；
b） 0%-20%乙醇或甲醇和汽油的混合物；
c） 80%汽油和20%MTBE、ETBE 或TAME的混合物；
d） *甲醇、*乙醇、异丙醇、乙酸乙酯、甲苯等；
e） 可以输送的油品还包括燃料油、航空油、喷射汽油以及煤油等。
输送油品在15℃时的zui大粘度为13×10-６m²/s （或70SSU）。输送油品的密度≤0.95×10³kg/m³。
f）如有特殊需要或腐蚀性介质，可，我们会根据您的实际情况进行试验，尽全力满足您的需要。
