解决管道泵工作时严重气阻现象的方法
时间:2011-03-15 阅读:424
油库零位罐是埋在地下的卧式油罐,管道泵安装在地面管道上。工作时泵将油品从地下卧式油罐吸入泵内,垂直高度即为泵的吸程。汽油20°C吸程超过4.27米时就开始汽化,吸程超过4.5米就不能正常工作了。
负压吸入式输送油品时,使管道处于负压工作状态,当管路某一点的剩余压力小于油品操作温度下的饱和蒸气压时,油品便大量汽化,造成不连续流或断流现象,这就是气阻。一旦发生了气阻,整个输油系统都不能正常工作,为此还需配套安装真空系统。而潜油泵是将泵体浸入油罐底部,直接通过其中的叶轮给油品增压,将油品推送至目标贮油器,实现付油或零位罐向立罐输油。由于是正压输送油品,大流量潜油泵不会产生气阻,也没有吸程问题。
解决这一问题的核心技术——是潜没电机或屏蔽电机,电机的定子和转子之间有一个大约相当于一张A4纸厚度的缝隙,油品从中间流过,起到两个作用:一是给电机降温,几乎所有的电机只能在电机外部让液体流过来达到降温的效果,从而保障电机寿命。而潜油泵电机内部过液的特点,使这种电机的寿命成倍增长。二、液体从定子和转子之间的缝隙流过,对轴承起到很好的润滑作用。电机和轴承的问题都得到了有效解决,从而使潜油泵不需要维护,故障率极低。使用寿命长达十年,保质期三年。
案例一:《内蒙古石油化工》2009年第17期中登载了周高和刘晓伟共同发表的题为《卸油鹤管的气阻问题及解决措施》中写道:“……夏季高温或地处高原低气压地区,容易发生气阻。气阻产生后,不仅延长接卸时间,增大油品挥发损耗,严重时导致断流而无法卸油,严重影响了油库的正常工作及铁路运输。……”
案例二:中国石油大学教材《成品油鹤管接卸系统》中关于气阻的解决办法:
1.待夜间温度下降后再操作;
2.向管道喷水降温,缓解气阻。