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面议一种带导向气缸，即使在润滑剂流出时也避免产生烧结，同时避免导向部件腐蚀。将活塞杆（16）插入构成带导向气缸（10） 的气缸筒（12）的*内孔（14）内，分别将由连接板（26）而与活塞杆（16）相连的第1导杆（22）和第2导杆（24）插入到第1侧内孔（18）和第2侧内孔（20）内。第1导杆（22）通过第1衬套（82a） 和第2衬套（84a）的各通孔，另一方面，第2导杆（24）通过第3衬套（82b）和第4衬套（84b）的各个通孔。在第1导杆（22）和第2 导杆（24）的侧周壁、第1衬套（82a）～第4衬套（84b）的内周壁上分别涂布被膜（86、88）。
