渣浆泵厂家：密封圈的种类及维修

单位：石家庄天工泵业有限公司

离心泵密封圈的种类很多，常见的密封圈的型式及其固定方式有三种。在单级单吸泵上，密封圈是用静配合或用骑缝螺钉来固定的；在单级双吸泵上，密封圈是由它自身外圆处铸有凸起的半圆环嵌在泵体内固定；在多级单吸的泵上，密封圈是用埋头螺钉来固定。

当离心泵输送的物料中含有砂泥、杂质或出现坚固叶轮用的止动螺帽松动、轴承磨损、泵轴弯曲、叶轮不平衡及密封圈安装不正常等情况时，密封圈会很快被磨损或受偏磨。如发现密封圈已破裂或磨损和偏磨现象严重，径向间隙已超过规定的应予以更换。更换密封圈时，新制密封圈的内径应按叶轮进口端的外径来配制，以保证径向间隙能符合要求。密封圈是zui易磨损的零件。

离心泵的密封圈是装在与叶轮进口端相对应的泵壳上，它是用来防止叶轮出口的高压液体向进口端回流。如果密封圈与叶轮之间的间隙太大，就会有多量的液体漏回进口端而形成不断的循环，这样就使离心泵的实际排液量降低，并且多消耗了动力。若间隙太小，则密封圈就可能与叶轮发生摩擦，有时会引起振动。因此对离心泵都规定了密封圈间隙的标准，以供安装和修理时遵守。密封圈的间隙有轴向间隙和径向间隙之分。对于轴向间隙，一般要求并不高，而对于径向间隙的要求较高。径向间隙的大小，主要与叶轮直径有关，直径小的间隙小，直径大的间隙大。此外，还与输送物料性质有关，物料清洁面无砂泥杂质，径向间隙可小些；反之，则径向间隙宜大些。

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