阀门常见故障及处理：

　　一、阀体渗漏：
　　原因：
　　1．阀体有砂眼或裂纹
　　2．阀体补焊时拉裂
　　处理：
　　1．对怀疑裂纹处磨光，用4％硝酸溶液浸蚀，如有裂纹就可显示出来
　　2．对裂纹处进行挖补处理。
 
　二、阀杆及与其配合的丝母螺纹损坏或阀杆头折断、阀杆弯曲:
　原因：
　　1．操作不当，开关用力过大，限位装置失灵，过力矩保护未动作。
　　2．螺纹配合过松或过紧
　　3．操作次数过多、使用年限过久
　　处理：
　　1．改进操作，不可用力过大；检查限位装置，检查过力矩保护装置
　　2．选择材料合适，装配公差符合要求
　　3．更换备品
 
　　三、阀盖结合面漏：
　　原因：
　　1．螺栓紧力不够或紧偏
　　2．垫片不符合要求或垫片损坏
　　3．结合面有缺陷
　　处理：
　　1．重紧螺栓或使门盖法兰间隙一致
　　2．更换垫片
　　3．解体修研门盖密封面
 
　　四、阀门内漏：
　　原因：
　　1．关闭不严
　　2．结合面损伤
　　3．阀芯与阀杆间隙过大，造成阀芯下垂或接触不好
　　4．密封材料不良或阀芯卡涩。
　　处理：
　　1．改进操作，重新开启或关闭
　　2．阀门解体，阀芯、阀座密封面重新研磨
　　3．调整阀芯与阀杆间隙或更换阀瓣
　　4．阀门解体，消除卡涩
　　5．重新更换或堆焊密封圈
 
　　五、阀芯与阀杆脱离，造成开关失灵:
　　原因：
　　1．修理不当
　　2．阀芯与阀杆结合处被腐蚀
　　3．开关用力过大，造成阀芯与阀杆结合处被损坏
　　4．阀芯止退垫片松脱、连接部位磨损
　　处理：
　　1．检修时注意检查
　　2．更换耐腐蚀材质的门杆
　　3．操作是不可强力开关，或不可全开后继续开启 阀门 进口泵
　　4．检查更换损坏备品
 
　　六、阀芯、阀座有裂纹：
　　原因：
　　1．结合面堆焊质量差
　　2．阀门两侧温差大
　　处理：
　　对有裂纹处进行补焊，按规定进行热处理，车光、并研磨。
 
　　七、阀杆升降不灵或开关不动:
　　原因：
　　1．冷态时关得太紧受热后胀死或全开后太紧
　　2．填料压得过紧
　　3．阀杆间隙太小而胀死
　　4．阀杆与丝母配合过紧，或配合丝扣损坏
　　5．填料压盖压偏
　　6．门杆弯曲
　　7．介质温度过高，润滑不良，阀杆严重锈蚀
　　处理：
　　1．对阀体加热后用力缓慢试开或开足并紧时再稍关。
　　2．稍松填料压盖后试开
　　3．适当增大阀杆间隙
　　4．更换阀杆与丝母
　　5．重新调整填料压盖螺栓
　　6．校直门杆或进行更换
　　7．门杆采用纯净石墨粉做润滑剂
 
　　八、填料泄漏:
　　原因：
　　1．填料材质不对
　　2．填料压盖未压紧或压偏
　　3．加装填料的方法不对
　　4．阀杆表面损伤
　　处理：
　　1．正确选择填料
　　2．检查并调整填料压盖，防止压偏
　　3．按正确的方法加装填料
　　4．修理或更换阀杆