电动双座调节阀的流量特性有哪些？
时间：2014-04-28 阅读：2439
电动双座调节阀是依靠流经阀内介质自身的压力、温度作为能源驱动阀门自动工作，不需要外接电源和二次仪表。这种自力式调节阀都利用阀输出端的反馈信号（压力、压差、温度）通过信号管传递到执行机构驱动阀瓣改变阀门的开度，达到调节压力、流量、温度的目的。
电动双座调节阀的流量特性，是在阀两端压差保持恒定的条件下，介质流经调节阀的相对流量与它的开度之间关系。电动双座调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。三种注量特性的意义如下：
1、抛物线特性流量按行程的二方成比例变化，大体具有线性和等百分比特性的中间特性。
2、等百分比特性（对数）等百分比特性的相对行程和相对流量不成直线关系，在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。所以它的优点是流量小时，流量变化小，流量大时，则流量变化大，也就是在不同开度上，具有相同的调节精度。
3、线性特性（线性）线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。单位行程的变化所引起的流量变化是不变的。流量大时，流量相对值变化小，流量小时，则流量相对值变化大。
电动双座调节阀采用双导向结构，具有结构紧凑、重量轻、动作灵敏、阀容量大、流量特性、拆装方便等特点。广泛应用于控制气体、液体、蒸汽等介质，特别使用于压差较大且对泄露量要求不严格干净介质场合。
电动双座调节阀作为一种耗材，其市场容量将随着双座调节阀流量的增加而增加，其未来市场流量主要来自新增流量和产品更换两个方面。