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不锈钢减压阀
一、不锈钢减压阀工作原理：
液压扳手是现在的生活中经常需要使用的工具，以“四两拨千斤”的优势成功的成为了汽车维修以及工业生产的必要工具。那么对于一些常见的减压阀平时的保养和维系与应该注意什么呢？
减压阀出现故障的原因可能是因为压力过高或者低于溢流阀。也有可能是因为压力的不安定。这些故障都有可能导致阀芯的动作不连贯，或者提动阀不安定，也有可能导致油中混进空气。针对这些，我们可以打开排油的背压变动阀芯*的小孔，排查里面的油量。接着与其他的控制阀的油管分开打开，拍出里面的空气。这里尤其需要注意的就是液控阀。
二、不锈钢减压阀零部件材料：
零件名称 | 零件材料 |
阀体 阀盖 底盖 | WCB |
阀座 阀盘 | 2Cr13 |
缸套 | 2Cr13/25(镀硬铬) |
活塞 | 2Cr13/铜合金 |
活塞环 | 合金铸铁 |
导阀座 导阀杆 | 2Cr13 |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主阀弹簧 | 50CrVA |
导阀主弹簧 | 50CrVA |
调节弹簧 | 60Si2Mn |
三、不锈钢减压阀性能参数：
公称压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
壳体试验压力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封试验压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
zui高进口压力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口压力范围(Mpa) | 0.04-1.0 | 0.05-1.6 | 0.08-2.5 | 0.2-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
压力特性偏差(Mpa)△P2P | GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | GB12246-1989 | |||||
zui小压差(Mpa) | 0.07 | 0.1 | 0.15 | 0.4 | 0.5 | 0.8 |
渗漏量 | GB12245-1989 | |||||
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