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铸钢硬密封球阀启闭扭矩的问题
金属硬密封球阀由于密封面是金属与金属的直接接触,其摩擦力要远大于金属与非金属之间的摩擦力,因此与相同规格的软密封球阀相比,其启闭扭矩要大很多,对于相同规格的球阀,前者的扭矩通常是后者的3~4倍。因此,从设计的角度考虑,即使相同规格的球阀,硬密封球阀的阀杆强度以及驱动装置的配置均要比软密封球阀大很多,只有这样才能保证阀门的可靠运行,不然,可能导致阀杆变形甚至断裂,或者因为驱动力矩过小而无法启闭阀门。
对于口径较大压力较高的球阀,一般采用固定球结构设计,对于该结构的球阀,可以通过改进结构设计以减小作用在阀座上的介质推力,从而有效减小球阀的启闭扭矩,但是减少介质作用在阀座上的推力,同时也会降低阀门的密封性能,因此,如何通过优化设计既能保证阀门的密封性能,同时又能降低阀门的启闭扭矩是阀门设计者需要考虑的一个关键问题。采用上下阀轴直接定位球体的结构设计.
铸钢硬密封球阀高温工况的结构设计
金属硬密封球阀通常应用于高温工况,材料在高温下的热膨胀是金属硬密封球阀设计必须考虑的问题。高温金属硬密封球阀的阀座与阀体之间的密封通常采用柔性石墨,柔性石墨等材料在高温下会产生体积膨胀,如果结构设计没有考虑材料在高温下的膨胀补偿,阀门在高温下必然会因为材料的膨胀而被卡死而不能动作。为了解决该问题,通常在阀座背后设置弹簧,通过弹簧来调整和补偿高温下材料的膨胀问题。弹簧可以有多种结构形式,如圆柱螺旋弹簧、蝶形弹簧、板簧及波型弹簧等。为了保证弹簧在高温下的性能,弹簧一般采用Inconel材料制造。对于蝶形弹簧和板簧,为了改善弹簧的性能,可以采用多片薄型弹簧的组合结构设计。
铸钢硬密封球阀的主要技术难点
A、球体及阀座表面的硬化技术问题;
B、球体的圆度及加工制造工艺问题;
C、高温工况下因为材料的膨胀而卡死的问题;
D、金属硬密封球阀的启闭扭矩问题;
E、固体硬颗粒介质的冲刷和磨损的问题;
F、用于高温工况及固体颗粒介质的密封结构设计问题;
G、零部件之间连接的问题。
1、采用板簧预载的可动金属阀座结构,密封力设计合理,启闭灵活,密封可靠。
2、根据用户的需要,可设计成适用于含固体颗粒、料浆等介质的结构戒耐较高温度的结构。
3、采用下装式阀捍,设置倒密封结构,能确保填料处可靠密封。
铸钢硬密封球阀主要连接尺寸及重量
公称压力 | 尺寸(mm) | |||
L | H | D | D1 | |
10 | 90 | 76 | 32 | 3/8" |
15 | 90 | 76 | 32 | 1/2" |
20 | 100 | 81 | 38 | 3/4" |
25 | 115 | 92 | 45 | 1" |
32 | 130 | 114 | 55 | 11/4" |
40 | 150 | 125 | 65 | 11/2" |
50 | 170 | 144 | 75 | 2" |
注意:具体型号参数请工作人员。
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