YT2-15KVA厂家燃烧室结构形式及整个燃烧系统的设计对压力升高比、zui高爆发压力及气缸压力频谱曲线有明显影响，因而影响到所产生的噪声。一般直喷式燃烧室中开式燃烧室的噪声zui高，球形燃烧室噪声较低，而间喷式燃烧室的噪声zui低。
燃烧噪声通过柴油机气缸套、机体、气缸盖等结构件而传播到外界。由于这些结构件的刚性较高，自振频率处于中、高频范围，低频成分不能顺利地传出，因此，人耳听到的燃烧噪声主要成分属于中、高频范围。但过低的转速由于不能保证良好的液体润滑条件，同样使磨损增加，所以，对一定的柴油机来说，有一个的工作转速范围。此外，柴油机经常加速、减速、停车和起动等不稳定工作时，由于转速和负荷的频繁变化，柴油机润滑条件不良，热状态不稳定，磨损便增大。特别是在起动时，曲轴转速低，柴油发电机组机油泵供油不及时，再加油温低，机油粘度大，磨擦表面难以建立液体润滑，磨损是很严重的。
燃烧噪声通过曲柄连杆机构而传递。减小气缸直径和增大活塞行程，即在气缸工作容积不变的情况下采用较大的S/D值，可有效地减小燃烧噪声的传播。

详细参数   YT2-15KVA厂家

径向力波的阶次越低，铁心产生弯曲变形的相邻两支点间距离越长，径向变形也越大。定子铁心变形量约与力波阶次m的4次方成反比，与力波幅值成正比，故幅值较大的低阶次径向力波是引起电磁噪声的主要根源。此外，应特别注意的是，当径向力波频率与定子铁心和机座的三有振动频率接近甚至相同时，会发生共振，这时铁心振动及辐射噪声将大大增加。. 检查润滑油压表，油温表，冷却水测试的指示不得指向红色区。
⑴ 机油压力正常运行不得低于1.5bar(保护定值)
⑵ 机油温度正常运行时，不得高于110℃
⑶ 冷却水温度正常运行时不得高于93℃
6. 检查柴油机无漏油、漏水的现象
7. 检查柴油机各部无异常声音，并观察排烟情况。

轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承离心泵结构使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。排气系统排气颜色正常，排气系统密封性合格，空气进气管进气侧无泄漏或损坏。  检查呼吸器油气分离器元件和膜片 是否需要更换，轴箱呼吸器是否清 洗，空气滤清器是否干净无堵塞，排气系统是否阻力大，是否需要清洗排气器。  呼吸器油气分离器元件和膜片更换，轴 箱呼吸器清洗，空气滤清器干净无堵塞，排气系统无阻力大，清洗排气器。  水系统  检查发动机冷却水泵排泄孔有无堵塞，检查发动机冷却水冷却器冷却元件表面污染情况，检查空气冷却水冷却器冷却元件表面污染，是否需要冲洗冷却系统，有无渗泄。太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度zui高在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有杂质，油质是否发黑，是否进水）并及时处理！

当有两相未断开时，变压器高压侧未断开，相与大地是可以构成回路有电流返回的．励磁开关拉开后，发电机无电势，但变压器低压侧未断开两相线圈中都会有高压侧感应过来的电势来，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。在此电势的作用下，以发电机为回路，在低压侧线圈中，三相都有电流流过．