小型发电机伊藤动力YT1000TM发电机组达不到额定功率的原因

近一些老客户询问，为什么发电机组时间用长了达不到额定标准的功率，所带负载量降低
恒瑞发电机组厂家工程师总结了以下功率不足的解决方案：
*：燃油压力低。查明油箱中有无燃油。检查油箱到输油泵之间供油管路有无泄漏或凹瘪的弯曲处检查有无空气进入燃油系统，燃油控制阀是否卡信，粘住或失效。检查燃油压力。发动机全负荷运转时，燃油输油泵出口压力低应为415kPa.如燃油压力低于上述压力，应更换燃油滤清器滤芯。油压仍低时，则需检查燃油输油泵。
第二：气门间隙不对。调整气门间隙。
第三：燃油品质差。排放油箱内燃油，更换燃油滤芯。给油箱中加入优质燃油。
第四：功率调定太低。按发动机品牌上的技术规格调整发动机功率。
第五：涡轮增压器积炭。检查涡轮增压器，必要时修理。
第六：检查进气歧管压力。检查空气滤清器有元堵塞。
第七：空气滤清器阻塞。
汽油发电机组厂家提醒广大用户：汽油机过热，环境温度过高：机油和冷却水温度很高，排温也大大增高检修冷却器和散热器，清除水垢；检查有关管路是否径过小。如环境温度过高应改善通风，临时加强冷却措施。

详细参数  小型发电机伊藤动力YT1000TM

汽油发电机组作为应急电源，在使用时需要长时间不间断工作，如此大的负荷，发电机组的温度就成为了一个难题，要保持良好的不间断工作就必须保持发电机组的温度在可承受范围之内，这就需要大家来了解一下温升要求和冷却方式了。
一、温升要求
根据汽油发电机绝缘等级的不同，其温升要求不一样，一般发电机在运行状态下，其定子绕组，励磁绕组，铁芯，集电环等温度约为80度，超过80度，则为温升过高。
二、冷却方式
不同类型，不同容量的发电机其冷却形式也不*相同。但所采用的冷却介质一般为空气，氢气，和水三种。以汽轮同步发电机为列，它的冷却系统为封闭式，冷却介质都是循环使用的。
（1）空气冷却
空气冷却都是采用风扇送风的方式，用冷空气对发电机组绕组端部，发电机组定子和转子进行吹拂散热的，冷空气吸取热量后变为热空气，在定子和转子之间 的气息初汇合后，在经铁芯的风道排出， 通过冷却器进行冷却。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用，以达到散热的目的。中，小型同步发电机一般采用空气冷却。
（2）氢气冷却
氢气冷却都是采用氢气作为冷却介质，氢气的散热性能比空气的散热性能好，乳汽轮发电机大多采用氢气冷却。
（3）水冷却
水冷却是采用定子，转子双水内冷的方式。定子水系统的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环，在分别经绝缘管流向各个线圈，吸收热量后 再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环 ，然后排入发电机外部的水系统进行冷却。转子水系统的冷却*入装在励磁机侧轴端的进水支座，然后流入转轴中心孔内，在沿着几个经向孔流到集水箱，然后经 绝缘管流向各线圈。冷水吸热后，经 绝缘管流入出水箱，再通过出水箱外缘上的排水孔流到出水支座，由出水总管引出。由于水的散热性能远高于空气和氢气，因此，新建的大型的发电机组一般都采用 水冷却方式。
尤其是在夏季，汽油发电机组*运作极有可能出现温度过高的情况，因此大家要及时关注机组温升情况，采取合适的冷却方式对机组进行降温，除此之外，机房的通风设置也非常讲究，多种降温措 施同时开展，将会达到的降温通风效果，保证汽油发电机组处于行状态。