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产品详情
扫舱泵用于输送0℃至120℃温度范围内煤油、柴油等油品,而且适用于高粘性介质。如润滑油(剂)和其它各种化工介质的输送。特别是在我国油品接卸中一台泵可集卸油、抽吸底油和扫仓等功能于一体,实现了卸油泵直接克服上部卸油时存在的“气阻”和扫仓的难题,简化了工艺流程,减少了设备投资,是槽车油品接卸输用泵。
产品特点
扫舱泵宽头无接触结构。转子与衬板无接触,弹性体螺旋转子结构,既能使得介质通过,还能改善泵吸入状态,降低进口流速,提高泵的汽蚀性能。
自吸能力较好,真空度高达0.095mpa,自吸高度8.5米左右,自吸时间为5-10秒,避免由于自吸时间过长,油液气化引起的安全隐患。
机组运行效率达75-85%,是一种节能产品。泵内采用弹性体非金属对金属结构,且无接触,因此在处理无润滑油性液体效果理想。
技术构成
抗气阻技术。采用油气混输系统的集成化抗气阻技术方案,力求有效消除输气过程中的气阻现象,使泵装置同时具备泵、压缩机的输气和输液功能。传统气液混输泵,气体极易滞留在泵出口处易产生气阻现象,从而导致泵失效。
气液两相密封技术。采用平行单端面机械密封,位于中间隔离腔内,有润滑油润滑和冷却。根据输送介质不同,可采用不同材质的机械密封。