减速机回程间隙测试仪原理

减速机回程间隙测试仪原理

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2019-02-15 14:31:53
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减速机背隙弧分测试试验台价格、减速机扭矩背隙试验机多少钱、减速机回程间隙测试仪原理、减速机背隙试验机如何选型、减速机背隙检测仪是什么

详细介绍

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减速机回程间隙测试仪产品介绍:

减速机回程间隙测试仪适用于对行星减速机回程间隙等的综合性能测试。可做多种试验,功能完善

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减速机回程间隙测试仪技术规格:

1、加载大扭矩:5N.m

2、扭矩测量范围:0.1-5N.m

3、同轴度:Ф0.2mm以内

4、输入端驱动转速:减速器输出转速:1-10rpm

5、扭转角测量范围:无限制

6、扭转角示值相对误差:示值精度的±1%以内

背隙测试:私服电机刹车固定,相当于减速箱输出端也被固定。在减速箱的输出端连接扭矩机构加载2%扭矩进行顺逆时旋转测得回转角度,单位弧分。此检测项目检测4次,按输出轴旋转的360°均分八点测得。检验结果在电脑上反映8次检测的数据以及平均值数据。

主机左端伺服电机为减速机旋转驱动电机,通过加紧气缸可与不同规格减速机输入端连接,主机中间部分放置被检测减速机,减速机输出端连接转角测量传感器,并通过快换连接夹  头串联离合器与扭矩传感器和扭矩加载伺服电机连接,此部分位于主机右端。这样,左端电机旋转实现不同检测位置点的要求(此时输出端电机脱开),右端伺服电机进回程加载预定试验扭矩(此时输入端电机制动),转角测量传感器测量回程间隙角度。试验空间可调,满足不同规格减速机的测试要求。

减速机回程间隙测试仪工作原理:

减速器输入端固定,输出端与电机连接,当电机正反方向旋转达到被测减速机额定扭矩的±2%时的角度变化量。

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