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一、DN125/DN150/DN200气动调节阀简介
DN125/DN150/DN200气动调节阀采用压力平衡式结构阀阀芯,高强度、重荷载、S流线型通道、压降损失小、流量系数大、可调范围广、流量特性精度高。该调节阀适用于重荷载,普通或恶劣的工况。低泄漏型阀笼采用密封环式结构,关闭严密;多孔式阀笼,套筒上设有对称小孔降低流体噪音,减小气蚀。本系列阀适应于对各种压力和温度的流体或气体的控制,适配各种执行器,起调节作用。小摩擦,延长了控制阀使用寿命。
二、DN125/DN150/DN200气动调节阀产品规范
规范名称 | 工业控制阀 | 结构长度 | 法兰标准 | 气动调节阀 | 压力温度等级 |
标准 | IEC 60534-1 | IEC 60534-3-1 | ASME B16.5 | IEC 60534-4 | ASME B16.34 |
国家标准 | GB/T17213 | GB/T17213.3 | JB/T79、HG/T20592等 | GB/T4213 | GB/T9131 |
三、DN125/DN150/DN200气动调节阀阀本体主要参数
形 式 | 套筒导向直通笼式阀 |
公称通径 | DN20~DN500 |
公称压力 | PN16、40、63、100,ANSI CL150、300、600 |
阀体阀盖材质 | WCB、WC6、WC9、CF8、CF8M、HC276、Ti合金等 |
阀内件材质 | 304、316、HC276、Ti合金等 |
填 料 | 聚四氟乙烯V形、柔性石墨、聚四氟乙烯盘根、柔性石墨夹镍丝 |
执行机构 | 气动、电动、液动 |
与执行器连接 | 螺栓压紧式、圆螺母锁紧式 |
阀盖类型 | 标准型、高温型、低温型、波纹管型 |
连接方式 | 法兰型(RF、MFM、RJ)、焊接型(SW、BW) |
法兰距 | 见下表 |
工作温度 | -29~+230(标准)、+230~+560(中高温)、-30~-196(低温、超低温) |
泄漏等级 | ANSI B16.104 IV、VI、零泄漏 |
流量特性 | 等百分比、线性、开关 |
固有可调比 | 50:1 |
安装注意事项
新设计、安装的控制系统,为了确保调节阀在开车时能正常工作,并使系统安全运行,新阀在安装之前,应首先检查阀上的铭牌标记是否与设计要求相符。同时还应对以下项目进行调试:基本误差限;全行程偏差;回差;死区;泄漏量(在要求严格的场合时进行)。
如果是对原系统中调节阀进行了大修,除了对上述各项进行校验外,还应对旧阀的填料函和连接处等部位进行密封性检查。
调节阀在使用中,很多往往不是因为调节阀本身质量所引起,而是对调节阀的安装使用不当所造成,如安装环境、安装位置及方向不当或者是管路不清洁等原因所致。因此调节阀在安装使用时要注意以下几方面:
(1)调节阀属于现场仪表,要求环境温度应在-25~60℃范围,相对湿度≤95%。如果是安装在露天或高温场合,应采取防水、降温措施。在有震源的地方要远离振源或增加防振措施。
(2)调节阀一般应垂直安装,特殊情况下可以倾斜,如倾斜角度很大或者阀本身自重太大时对阀应增加支承件保护。
(3)安装调节阀的管道一般不要离地面或地板太高,在管道高度大于2m时应尽量设置平台,以利于操作手轮和便于进行维修。
(4)调节阀安装前应对管路进行清洗,排除污物和焊渣。安装后,为保证不使杂质残留在阀体内,还应再次对阀门进行清洗,即通入介质时应使所有阀门开启,以免杂质卡住。在使用手轮机构后,应恢复到原来的空档位置。
(5)为了使调节阀在发生故障或维修的情况下使生产过程能继续进行,调节阀应加旁通管路,同时还应特别注意,调节阀的安装位置是否符合工艺过程的要求。
(6)调节阀的电气部分安装应根据有关电气设备施工要求进行。如是隔爆型产品应按《爆炸危险场所电气设备安装规范》要求进行安装。在使用维修中,在易爆场所严禁通电开盖维修和对隔爆面进行敲打。同时在拆装中不要磕伤或划伤隔爆面,检修后要还原成原来的隔爆要求状态。
(7)执行机构拆修后应注意加油润滑,低速电机一般不要拆洗加油。装配后还应检查阀位与阀位开度指示是否相符。