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蒸汽X43W-0.6二通铸铁旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽X43W-1.0T二通全铜旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽X43W-1.0二通铸铁旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽X44T-1.0三通铜芯旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
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面议蒸汽X43W-1.0P/R二通不锈钢旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽美标旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽美标卡套式软密封旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽美标压力平衡式倒装油密封旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽金属硬密封提升式旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽X43W-10、X43T-10 型二通旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽ZDAOX43 型轨道旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家
面议蒸汽X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家说明
X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀是用带通孔的旋塞做为启闭件,通过旋塞的旋动实现关闭的阀门,具有密封性能好,使用寿命长,具有进出端同时密封的优点。 衬里旋塞基本类型有两种:X44系列三通旋塞阀和X43系列三通旋塞阀。
X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀的产品特点:1、旋塞阀阀体进出口端窗口设计为双道沟槽密封环结构,旋塞在旋转过程中,其密封副间的密封比压在逐渐变化,直至到达全开或全关位置时,产生足够的密封比压,密封副达到零泄漏。 2、旋塞阀双道沟槽密封环即可以使PTFE衬套稳固在阀体内不产生位移,又可吸收由于温差变化引起衬套产生的微量变形,同时衬套与旋塞之间产生有力的擦拭作用,又提高了密封面的使用寿命。 3、旋塞阀塞轴上部采用一个PTFE膜片和O型圈与调节垫片组合,即可以调整密封面间的密封比压,使塞子转动灵活,又可以保证进、出口端和中法兰连接端的密封。 4、旋塞阀整个密封过程可近似认为与管道内压力无关。 5、旋塞阀PTFE衬套内,根据使用温度和工作介质采用不同材料的填充物,润滑好,寿命长。
X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀设计规范: 遵循GB/T12240,API 599,API 6D标准
X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀驱动方式: 手动、蜗轮传动、电动
蒸汽X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家性能参数
型号 | 公称压力PN(MPa) | 试验压力PS(MPa) | 适用介质 | 工作温度(℃) | |
---|---|---|---|---|---|
壳体 | 密封 | ||||
X43W-0.6 X43W-0.6T | 0.6 | 0.9 | 0.6 | 煤气、油品 | ≤100 |
X43W-0.6P | 0.6 | 0.9 | 0.6 | 硝酸类 | ≤250 |
X43W-0.6R | 0.6 | 0.9 | 0.6 | 醋酸类 | ≤250 |
X43W-0.6C | 0.6 | 0.9 | 0.6 | 水、油品 | ≤200 |
蒸汽X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家零部件材料
零件名称 | 阀 体 | 塞 子 | 填料压盖 | 填 料 |
X43W-0.6 | 灰铸铁 | 灰铸铁 | 可锻铸铁 | 油浸石棉盘根 柔性石墨 |
X43W-0.6T | 铸 铜 | 铸 铜 | 铸 铜 | |
X43W-0.6P | 铬镍钛不锈钢 | 铬镍钛不锈钢 | 不锈钢 | |
X43W-0.6R | 铬镍钼钛不锈钢 | 铬镍钼钛不锈钢 | 不锈钢 | |
X43W-0.6C | 铸钢 | 铸钢 | 铸钢 |
蒸汽X43W-1.0C二通铸钢法兰式旋塞阀沪工阀门 上海良工 开维喜阀门 上海阀门厂家外形及结构尺寸
公称通径 DN(mm) | 尺寸(mm) | ||||
---|---|---|---|---|---|
L | D | D1 | D2 | Z-¢d | |
10 | 80 | 75 | 50 | 32 | 4×12 |
15 | 80 | 80 | 55 | 40 | 4×12 |
20 | 90 | 90 | 65 | 50 | 4×12 |
25 | 100 | 100 | 75 | 60 | 4×12 |
32 | 115 | 120 | 90 | 70 | 4×14 |
40 | 130 | 130 | 100 | 80 | 4×14 |
50 | 145 | 140 | 110 | 90 | 4×14 |
65 | 160 | 160 | 130 | 110 | 4×14 |
80 | 200 | 185 | 150 | 125 | 4×18 |
100 | 230 | 205 | 170 | 145 | 4×18 |
125 | 250 | 235 | 200 | 175 | 8×18 |
150 | 320 | 260 | 225 | 200 | 8×18 |
200 | 350 | 315 | 280 | 255 | 8×18 |