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停电应急100kw柴油发电机
挂车电站底盘由车架、支承装置、悬挂装置、挡泥板、电器系统、车轴、制动系统,车轮总成装配而成,主要部件为汽车部件,有汽车尾灯及通用接头,底盘承载和重心布置合理,减震较好,制动可靠,工作时可用支撑装置,设有牵引机构,转向灵活,底盘轴距和轮距较大,能可靠运行于复杂路面。检查调速器时,首先应通过怠速螺钉调整,若调整无效,再进行怠速弹簧预紧张力的调整。可将怠速弹簧调整螺帽向里稍拧或在弹簧座上加垫片,使预紧力增大,升高怠速。如果弹簧折断,应更换后再调整,使之恢复怠速工作性能。
技术参数 | |
机组型号 | YT2-120KVA-ATS |
动力型号 | R6105AZLD |
动力型式 | 四冲程,水冷,直列,涡轮式 |
常用功率 | 100KW / 125KVA |
大功率 | 105KW / 132KVA |
电压 (V) | 380/220 |
电流 (A) | 190 |
频率 (HZ) | 50 |
转速 (r/min) | 1500 |
冷却方式 | 强制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
压缩比 | 4:01:00 PM |
缸径*行程 (mm) | 105X130 |
发动机总排量 (L) | 6.75 |
启动方式 | 电启动 全自动 |
功率因数 | 0.8滞后 0.8 Lag |
绝缘等级 | H |
润滑方式 | 压力飞溅复合式 |
排气温度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
环境温度 | 40 |
接线方式 | 三相四线,Y型绕接 |
发火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
进气方式 | 增冷 |
稳态调速率 | ≤±1% |
相数 | 3 |
净重 (kg) | 1600 |
外形尺寸/长×宽×高mm | 2700×1100×1560 |
20FT装柜数量 | 4PCS |
机器优势 | *,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |
停电应急100kw柴油发电机
是中国政府和中国人民在相当长一段时期内的主要任务。20世纪70年代末以来,中国作为世界上发展快的发展中国家,经济社会发展取得了举世瞩目的辉煌成就,成功地开辟了中国特色社会主义道路,为世界的发展和繁荣作出了重大贡献。这方面我们会在以后详细讲解)。暴燃是由于气体压力和温度过高,在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气自燃而造成的一种不正常燃烧。暴燃时火焰以*的速率向外传播,甚至在气体来不及膨胀的情况下,温度和压力急剧升高,形成压力波,以声速向前推进。当这种压力波撞击燃烧室壁是就发出尖锐的敲缸声。同时,还会引起发动机过热、功率下降、燃油消耗量增加等一系列不良后果。严重暴燃甚至会造成气门烧毁、轴瓦破裂、火花塞绝缘体被击穿等机件损坏现象。