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20KW应急汽油发电机组
种类和防爆结构的要求，应选择相
应的电气设备。选用的防爆电气设备的级别和组别，不应低于该爆炸性气体环境内爆炸性
气体混合物的级别和组别。当存在有两种以上易燃性物质形成的爆炸性气体混合物时，应按危险程度较高的级别和组别选用防爆电气设备。爆炸危险区域内的电气设备，应符合周围环境内化学的、机械的、热的、
霉永磁铁形成的。这样的发电机因为磁场相对比较的稳定，所以我们无需对他进行电压的调节，因而结构比较的简单。但是维修比较的麻烦。励磁机的磁场是由固定在机体上的线圈通电，产生的磁场。这样的机器大多里面都有一块自动调压电路板，英文简称AVR。产生磁场的线圈的通过电流的大小是由这块板子来控制的，输出的电压也是由
| 产品型号 | YT20RSE |
| 额定功率 | 20kw/25kva |
| 额定大功率 | 22KW/27kva |
| 额定电压 (V) | 230 / 400 |
| 额定大持续负载电流 | 76.5/31.9 |
| 相数 | 单相/三相 |
| 额定转速（rpm） | 3000 |
| 功率因数 | 1/0.8 |
| 频率(Hz) | 50 |
| 发动机 | |
| 发动机质保 (月) | 18 |
| 发动机零件号 | 465QR |
| 排量(cc) | 998 |
| 压缩比 | 9.5:1 |
| 点火系统 | ECM 电子点火（电喷） |
| 全自动启动 | 是 |
| 启动电机规格 | QD112 12V 0.6KW |
| 燃料类型 | GASOLINE / LPG / NG |
| 缸径×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
| 吸气方式 | 自然吸气 |
| 机油容量 | 4.0L/244.1in3 |
| 旋装式机油滤清器 | 是 |
| 缸体 | 铸铁 |
| 缸套 | 铸铁 |
| 充电方式 | 14V/65A充电发电机 |
| Recommended cold cranking amps: | 550A |
| (CCA) rating for -18℃ (0℉) | |
| 冷却系统 | 闭式液冷 |
| 高温停机 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 交流发电机 | |
| 交流发电机类型 | 同步发电机，旋转磁场 |
| 调压系统 | AVR自动调压 |
| 励磁类型 | 碳刷 |
| 极数 | 2 |
| 总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
| 绝缘等级 | F |
| 定子绕组材料 | 铜 |
| 转子绕组材料 | 铜 |
| 层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
| 连接方式 | 直接耦合（法兰连接） |
| 电机轴承 | 6206 |
| 电压稳定度 | |
| 类型 | 电子 |
| Sensing | 单相 |
| 调压 | ± 1% |
| 调速器参数 | |
| 类型 | 电子 |
| 空载至满载频率调节 | 同步 |
| 稳态频率调节 | ± 0.5% |
| 控制器 | |
| 控制器安装位置 | 机箱内部，电机侧面 |
| 制造商/零部件号 | 众智/HGM420 |
| 自动/手动/关闭 | 是 |
| 发电机电压检测 | 是 |
| 市电电压检测 | 是 |
| 低油压停机 | 是 |
| 频率过低保护 | 是 |
| 频率过高保护 | 是 |
| 内置ATS双电源切换开关(选配) | |
| 额定电流 | 125A |
| 极数 | 4P |
| 额定短时耐受电流 | 5000A |
| 机械寿命 | 8000次 |
| 电气寿命 | 3000次 |
| 机组 | |
| 全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
| 机组质保(月) | 18 |
| 防护等级 | IP 23 |
| 急停开关 | 有 |
| 燃料电磁阀 | 双电磁阀 |
| 封闭式消声器 | 是 |
| 接地系统 | 机架接地 |
| 隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
| （7M）处噪音输出 dB(A) | 63 |
| 汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
| GASOLINE消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 1.4（5.3） |
| GASOLINE消耗量*负载 gla(L/hr) | 2.27（8.6） |
| NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 144.8（4.1） |
| NG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 201.3（5.7） |
| LPG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
| LPG消耗量*负载 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
| NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
| LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
| 机组尺寸 (长×宽×高) in/mm | 1290×825×932 |
| 包装尺寸(长×宽×高) in/mm | 1380×910×1090 |
| 净重(lbs / kg) | 893 / 405 |
| 毛重(lbs / kg) | 992 / 450 |
| 20/40 尺柜装载量 | 20/40 |
20KW应急汽油发电机组足，防止了焊渣及铁水向下淌，而且电弧的穿透力大，特别适用于厚壁容器及钢管的打底层焊接，可以免去铲根等操作，从而提高工作效率，改善劳动条件，但由于其焊缝中氢含量较高，所以对于高压管道的焊接国内目前一般采用纤维素焊条打底加低氢型焊条填充及盖面的焊接工艺。油量不足，使润滑变差，造成摩擦副磨损增加，缩短柴油机使用寿命。必要时可向水散热器缓慢的注入冷却水。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。常常超负荷运转，造成气缸内长时间的粗暴燃烧，轻易损坏气缸垫。冷却水、机油温渡过高会加快机油老化变质和烧损，且机油黏度下降，套缸和活塞及主要摩擦副的前提润滑前提恶化，产生异常磨损。
交流焊机因为电流不停的变化，所以容易熄弧 直流焊机分旋
