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伊藤动力15kw*汽油发电机组YT15RSE
实机组的真实有用功率。然后确定经济功率,及备用功率。核定机组真实有用功率的方法为:柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据(kw),若发电机额定功率小于或等于该数据,则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率,若发电机额定功率大于该数据,则必须用该数据作为机组的真实有用功率。计,这是经过无数科学实验论证过的结果。因 而绝大多数的V6发动机都是采用这种布局形式的。但为了能在更 小的空间内放下V6发动机,大众集团另辟蹊径的研发出了夹角为 15度、体积更小的VR6发动机。而从动力参数来看,它并不逊色与 普通的V6发动机,
产品型号 | YT15RSE |
额定功率(汽油) | 15KW [19KVA] |
额定电压 (V) | 230 [230/400] |
额定电流(汽油) | 65.2 [27.2] |
相数 | 单相 [三相] |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1.0 [0.8] |
频率(Hz) | 50 |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机零件号 | 465Q |
压缩比 | 9.5:1 |
点火系统 | 分电器点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | QDY112 12V 0.8KW |
燃料类型 | 汽油 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 3.5 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铸铁 |
充电方式 | 充电发电机 |
蓄电池规格 | 12V 45AH |
冷却系统 | 闭式液冷 |
高温停机 | 是 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机制造商 | 神驰 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真/满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(法兰连接) |
电机轴承 | 6306RS |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 [三相] |
调压 | ± 1% |
类型 | 电子 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 0.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱侧面 |
制造商/零部件号 | HSC940 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
市电电压检测 | 无 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 23 |
急停开关 | 有 |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 金属板+隔音棉 |
噪音(7M处) | 62-69dB(A) |
汽油消耗量50%负载 L/hr | 5.6 |
汽油消耗量*负载 L/hr | 8.8 |
机组尺寸 (长×宽×高) mm | 1200*740*826 |
包装尺寸(长×宽×高) mm | 1290×800×900 |
净重( kg) | 275 |
毛重( kg) | 300 |
伊藤动力15kw*汽油发电机组YT15RSE土填入到水泵进口管里,用水冲到底阀处,这样的做法实在不可取。因为当把干土放入到进水管里当水泵开始工作时这些干土就会进入泵内,这时就会损坏水泵叶轮和轴承,这样做缩短了水泵使用寿命。当底阀漏水时一定要拿去维修,如果很严重那就需要更换新的。柴油机工作过程中,冷却水温渡过低,气缸壁温度随之下降,燃烧产生的水蒸气凝聚成水珠,与废气接触天生酸性物质,附着于气缸壁,产生侵蚀磨损。 柴油机冷启动后猛轰油门柴油机熄火后冷却系水的轮回休止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。柴油机怠速时,润滑油压力低,活水泵使用后一定要注意保养,比如说当水泵用完后要把水泵里的水放干净,是能把水管卸下来然后用清水冲洗。