船用阀门技术条件-上海阀门厂家为您解说
时间:2017-11-07 阅读:220
2000年后,中国的化工行业以及天燃气行业都在飞速的进步,特别是液化气这一块,船用阀门在新能源领域技术方面以及成本方面都很不错。这让低温阀门的使用量得到了提升。液化气管道中温度一般为160度左右,并且属易爆介质,对此在这块低温阀门的选型下,要求会特别的严格。
而在使用非低温阀门的情况下,一般选择软密封蝶阀,船用阀门不管是性价比还是密封的效果,都非常不错。所需要的开启力度也是zui小的。不过使用软密封材质会存在收缩量的问题,并且非软密封材质在低温情况下会发硬并且失去韧性,密封面松动,出现这问题时密封效果会明显下降,硬密封材质不存在这类变形的情况。
所以在温度达到零下时,建议采用的硬密封阀门,普通的硬密封阀门在低温情况下,阀体本身的硬度同样会得变低,会有冷脆的情况出现,这会影响到生产安全。这里为大家说说适用的一款低温蝶阀如有其他产品需求,可直接上海融骏阀门。
低温蝶阀由阀体、阀板、船用阀门阀板以及密封面及其他小配件组装而成。特殊的结构满足了在低温环境下的使用需求,并且密封面也能保证在有一定损坏并且低温环境下的密封性。