YT40CB含税运报价

设计时将顶部的直径比裙部小0.150.25mm。四冲程发动机活塞顶部一般制成平顶式,以减少热量的吸收,也有制成凸顶式的。有的顶面有两个倾斜凹坑,是为了避免上止点时活塞顶与进、排气门相撞而设计的。为了安装正确,其顶部一般采用大号英文字“IN”表示装进气门侧。因顶部承受压力zui大,所以顶部比裙部厚。为减小活塞顶部的热量传到裙部,在*道活塞环槽的上方开有1道隔热槽,槽内可容纳空气,起到一定的隔热作用,以减小活塞环的温度。若隔热槽被积炭填满时,就会失去隔热作用,所以必须及时清除积炭。

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检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连
接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行
更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可
。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要检查部位在与行轮同侧
的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生*擦
碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

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