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上海30kw多燃料发电机规格
一、常见故障及检查步骤
燃料系统的常见故障是混合气过浓或过稀等。
1.混合气过浓
(1)现象。混合气过浓的现象有以下几种:
①发动机不易起动,化油器向外冒油。
②拧出火花塞观察,电极上沾有许多汽油(俗称火花塞是“湿的”)。
③起动后转速不稳,排气管冒黑烟,声音沉闷。
④不能升速,即速度提不起来。
⑤耗油量大,而输出功率低。
(2)原因和处理方法。混合气过浓的主要原因,实质上是空气量少而汽油量多。
①阻风门开度过小,使进入气缸的汽油过多,应开大阻风门,并排除气缸内过多而“呛死”的积油
②主调油针开度过大,应调小一些。
③空气滤清器过脏或堵塞,应清洗或换滤芯。制动空气孔堵塞时,应用气筒通。
④主调油针座装反(内螺纹一端应
技术参数 | |
产品型号 | YT30REP |
额定功率 | NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
额定频率 | 50hz |
额定电压(V) | 230/400V |
额定电流 | 45.3 |
功率因数 | COSΦ 0.8 |
相数 | 三相 |
排量cc | 1587 |
转速rpm | 3000 |
压缩比 | 9.5:1 |
压缩比 | 全自动启动 |
缸径×行程 | mm×mm 81*77 |
点火方式 | ECU电子点火 |
启动方式 | 电启动 |
冷却方式 | 闭式水循环冷却 |
机油容量 | 3.5l |
机油预热功能 | 不带 |
类型 | 有刷同步电机 |
极数 | 2极 |
连接方式 | 直接耦合 |
绝缘等级 | H极 |
燃料 | NG/LPG/PET |
发动机型号 | LF481 |
燃气压力范围 | NG:1.7~3.5/LPG:2.0~3.5 |
NG燃气消耗量(满载) | NG: m3/h 10.1 |
LPG燃气消耗量(满载) | LPG: kg/h 9.3 |
汽油消耗量(满载) | PET:kg/h 10.5 |
机组尺寸mm | 1500×820×950 |
机组重量 | 450kg |
噪声(7米) | 68 dB(A) |
防护等级 | IP22 |
包装尺寸mm | 1580×900×1115 |
重量千克 | 490 |
集装箱 | 20尺柜14台 40尺柜30台 |
包装方式 | 纸箱+铁架 |
李 | |
/ | |
机器优势 | *,伊藤原装动力 |
售后服务 | 质保一年,终身维护(易损件除外) |
上海30kw多燃料发电机规格
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