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中国台湾君帆JUFAN脚踏阀局部型号如下：
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中国台湾君帆JUFAN电磁阀局部型号如下:
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感应开关：
JFS01U JFS02U JFS03U JFS04U JFS05U JFS06U JFS-01U JFS-02U JFS-03U JFS-04U JFS-05U JFS-06U
JFS01 JFS01-A JFS01-B JFS01-H JFS01-L JFS01-PNP JFS01-NPN JFS01-CC JFS01-AA JFS01-BB
JFS02 JFS02-A JFS02-B JFS02-H JFS02-L JFS02-PNP JFS02-NPN JFS02-CC JFS02-AA JFS02-BB
JFS03 JFS03-A JFS03-B JFS03-H JFS03-L JFS03-PNP JFS03-NPN JFS03-CC JFS03-AA JFS03-BB
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JFS06 JFS06-A JFS06-B JFS06-H JFS06-L JFS06-PNP JFS06-NPN JFS06-CC JFS06-AA JFS06-BB
油压缸：
HC-A-70-SD-C-100-200ST，HC-A-70-TA-C-50*250ST，HC-A-70-CA-C-50*50ST ，HC-A-70-FA-C-32*100ST，
HC-A-70-FA-C-32*50ST，
HC-A-140-TC-B-40*430ST
HC-A-210-FA-B-63*510ST
HC-A-140-SD-B-50*100ST B级单轴
HC-A-140-FA-B-63*220ST B级单轴
HC-A-140-FA-B-63*250ST B级单轴
HC-A-140-FA-B-50*120ST B级单轴
HC-A-140-FA-B-50*130ST B级单轴
HC-A-140-FA-B-50*50ST B级单轴
HC-A-70-TA-C-50*140ST C级单轴
HC-A-70-FA-C-32*50ST，C级单轴，光轴W=140
HC-A-70-FA-C-32*50ST,C级单轴，光轴W=60
HC-A-70-FA-C-50*60ST C级单轴,
HC-A-70-TA-C-50*250ST,
HC-A-70-CA-C-50*50ST
1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 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缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 缸筒的内径大小表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做贴切的往复挪动，缸筒内表面的表面粗劣度应到达Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能遏止锈蚀。缸筒材质除利用碳钢管外，还是用度铝合金和黄铜。小型气缸利于用不锈钢管的。带磁开关的气缸或在耐侵蚀环境中利用的气缸，缸筒应利用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。 SMC CM2气缸活塞上批准组合密封圈告终双向密封，活塞与活塞杆用压铆链接，无须螺母。1）缸筒 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中国台湾君帆JUFAN规范薄型油压缸 CXHC产品型号：
一：CXHC-A-IN-SD-100*50ST
CXHC-A-IN-SD-50*100ST B级内牙单轴
CXHC-A-IN-SD-32*20ST,CXHC-A-IN-SD-32*35ST B级内牙单轴
CXHC-A-EX-LA-63*95ST外牙单轴，内径：63，行：95
CXHC-A-IN-SD-50*65ST
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