泵车滤芯CS-100-P10-A

  液压油滤芯平时如何保养    滤芯本来就属于易耗品，平时堵塞后是需要立即更换的。注意系统油箱及管路冲洗干净，加油时候通过带过滤器的加油装置，不要让油箱内的油液直接与空气接触，新旧油不要混合，对于延长滤芯的使用寿命还是有帮助的。    液压油滤芯保养工作(前提是设备正常运行，无异常状况)   1、保证液压油不在高温下使用;油品在高温下很快会氧化变质;    2、液压站上的空气过滤器要采用既能过滤颗粒的也能过滤水分的过滤器;市场上有卖的;    3、采用精密滤芯过滤液压油，使油品的污染度*保持在NAS<8级泵车滤芯CS-100-P10-A，设备自带的滤芯一般精度太差，不能保证液压油的洁净度，因为液压站的容脏极限只有5um，而自带滤芯的精度往往要大于这个尺寸，科学规定一般液压站的污染度要求控制在NAS小于8级，对于有伺服机构的设备要求更高，要小于7级，若你拆过伺服阀，那你就什么都明白了，为什么液压油的污染度要控制得这么高。买个精密滤油机进行在线过滤，现在有些滤芯精度已经达到了0.1um;   4、离心脱水/真空脱水。    只要控制好，一般比如说MOBIL，SHELL等，都可以用上5年，但前提是现在假油比较多。   5、定期做一下油品检测
为什么有些贺德克滤芯损耗的很快，提醒大家应注意贺德克滤芯的损耗和保养问题贺德克滤芯的损耗过程，主要是污染物对滤芯的堵塞。污染物加载一个滤芯污染物加载过程就是堵塞滤芯通孔的过程。当滤芯被污染颗粒堵住时，能够通过液流的孔减少，要保证通过滤材的流量，压差就要增大初始阶段，由于滤材上有许多孔，通过滤芯的压差增长很慢，堵塞的孔对整个压力损失影响很小。泵车滤芯CS-100-P10-A

可是，当堵塞孔达到一个值时，堵塞非常迅速，在这一点，通过滤芯的压差上升非常快。一个滤芯滤材孔的数量、尺寸、形状和分布表明了为何一个滤芯比另一个滤芯寿命长的原因对于一给定厚度和过滤精度的滤材，滤纸比玻纤滤材的孔少，因此，滤纸泵车滤芯CS-100-P10-A材料的滤芯就比玻纤滤材的滤芯堵塞快。多层玻纤滤材的滤芯能够容纳更多的污染物，当液流通过滤芯是，各个滤层滤除不同尺寸的颗粒，后层滤材中小的孔不会被大的颗粒堵塞，这些后层滤材的小孔仍然过滤流体中大量的小颗粒。