伊藤YT20RSE箱式可移动发电机当排气管经常冒黑烟、油耗增大、火花塞积碳严重时，需要检查空滤和调整化油器。若不会拆洗化油器，可以在开机空转时，用清洗剂直接向化油器的进气口喷洗几次。空滤的泡沫塑料芯容易被灰尘堵塞，多半年内就得拆卸清洗；纸芯不能洗的，就换。清洗空滤和化油器后，若不见效果，有可能是油平面过高，须拆卸化油器做清洗调整。在某些事故情况下危害更大，如果发电机励磁机侧轴承座的对地绝缘(包括连接轴承的油管对地绝缘)遭到损坏，可能会引起很大的轴电流，特别是如果定子线圈发生匝间短路时，该轴电流会更大，不仅会损伤轴瓦，而且还可能因很大的轴电流流过汽轮机轴引起汽轮机有关部件的磁化。 汽油发电机启动困难，耗油率总是居高不下的；要重点检查一下化油器上的电热加浓阀。检查它在启动后是不是发热！如果不发热，通常是接线断了，不通电＝加浓一直在开着。还有某些使用柱塞式化油器的车，为了加速迅猛有力，通常会将化油器调节得非常富油。

伊藤YT20RSE箱式可移动发电机火花塞使用一年后，电极被电火花烧蚀＝电极跳火间隙过大，启动时不容易打火。还有就是化油器调节不当，*富油会导致火花塞积碳，冷机启动时也不容易打着火。检修方法：将火花塞拆卸下来，人工刮除积碳，调节好电极间隙，试验打火能有几毫米。高压厂用备用电源自动切换(备用电源自动投入)，中国设计有两种方式：一为无时限快速切换，二为低电压闭锁*切换(即慢速切换)。(1)核对接线确保无误。(2)先调试触发电路。触发脉冲的宽度、幅值、移相范围等必须满足要求。(3)再调试主回路。必须保证触发脉冲与主回路电压同步，对于整流电路，要特注意三相交流电源的相序，不能颠倒。主回路调试可先在低电压进行，正常后再接人正常电压试运行。(4)试运行中要注意观察整流装置的电压、电流有无异常声响。运行一段时间后，确实没有问题，方可投入正常运行。 (1)直流侧短路。高压厂用电动机在备用电源投入时所承受的电压分析。在高压厂用电源因某种原因跳闸后，该段母线上所有电动机将作减速运行，由于电动机的反电势作用，在母线上产生残压。该残压将随时间而衰减，即残压的幅值在渐渐减小，并且和系统的相位差在随时间变化而变化。